Paano magbubukas ng kotse kung ito ay frozen

Ang isang malubhang problema para sa mga motorista ng Russia ay isang mahabang panahon ng malamig na panahon sa karamihan ng mga bahagi ng bansa. Sa gitnang bahagi ng Europa ito ay pitong buwan sa isang taon. At sa Siberia at sa mga hilagang rehiyon ng malamig na maaaring huling walong o kahit na siyam na buwan. Samakatuwid, tiyak na ang bawat driver ay nahaharap sa problema ng pagbubukas ng isang nakapirming kotse.

 Paano magbubukas ng frozen na kotse

Paano magbukas ng frozen na lock ng kotse

Una sa lahat, sa malamig na panahon, ang mga kandado ng pinto ay nagdurusa. Ang mga ito ay gawa sa metal, may isang kumplikadong istraktura, nakatago sa istraktura ng pinto. Ang tubig o kahalumigmigan sa mga lugar na ito ay patuloy na nagaganap. Kapag ang temperatura ay bumaba sa ibaba zero degrees Celsius, ang kahalumigmigan na naipon sa mga lock ay nag-freeze.

Sa kasong ito, imposible hindi lamang i-on ang mekanismo ng lock, kundi upang ipasok ang key sa keyhole. Sa gayong sitwasyon, maaari mong buksan ang lock sa maraming paraan.

  1. Ang pinakamadaling paraan ay ang magdala ng isang bote na may espesyal na likido sa pagpapasiklab. Ang mga driver ay tinatawag ang tool na "liquid key". Kinakailangan na alisin ang cap mula sa maliit na bote ng gamot at ipasok ang pipi na dulo sa leeg papunta sa puwang ng kandado. Pagkatapos nito ay dapat mong itulak ang bula sa direksyon ng lock ng pinto. Ang likido ay injected sa loob at kumakalat sa pamamagitan ng mekanismo. Kailangan ng ilang oras upang sirain ang yelo. Maghintay ng isa hanggang dalawang minuto. Bago pagpasok ng susi sa lock, ito ay kinakailangan upang lubricate ito na may parehong likido. Ipasok nang mabuti ang susi sa lock, malumanay na pag-alog nito habang ginagawa ito. Sa ganitong paraan, ang mga kristal ng yelo ay mas madaling malusaw sa likidong droga. Matapos ang key ay ipinasok ito ay dapat na ganap na pinaikot. Kinakailangan din na kumilos nang may pag-iingat. Kung hindi posible na ipasok o i-on ang key sa unang pagkakataon, kinakailangan upang ma-inject muli ang "liquid key" sa lock.
  2. Ipinapakita ng karanasan na ang ilang mga drayber ay nagdadala ng "pagkawasak" sa kanila sa kanilang bulsa o pitaka. Karaniwan ito ay nakaimbak sa kotse o sa garahe. Ngunit maaari mong i-freeze ang kastilyo at sa isang lugar sa kalsada. Sa kasong ito, maaari kang magsagawa ng mga pansamantalang paraan. Sa tulong ng isang ordinaryong mas magaan, ang metal na bahagi ng susi ay pinainit, pagkatapos ay ipinapasok ito sa balon. Sa kasong ito, kinakailangan upang ulitin ang pag-init nang maraming beses, hanggang sa ang init mula sa susi ay natutunaw ang yelo na nabuo sa lock.
  3. Kung ang paglamig ay hindi malakas, may posibilidad na mapainit mo ang lock sa iyong sariling paghinga. Sa kasong ito, kanais-nais na gamitin ang mga pansamantalang paraan sa anyo ng isang tubo. Kahit na isang ordinaryong cocktail tube ang gagawin. Kung pinalabas mo ang hangin nang masigla, pagkatapos ay mayroong pagkakataon na magpainit ang lock.
  4. Ang mga driver ay gumagamit din ng isang mainit na pampainit ng tubig o isang bag ng mainit na buhangin, na inilalapat sa lock hanggang sa bubukas ito, bilang isang ahente ng pagpainit. Bilang isang bote ng mainit na tubig maaari kang gumamit ng isang ordinaryong bote ng plastik.
  5. Ang alkohol o alkohol na naglalaman ng likido ay maaaring magamit bilang isang ahente ng defrosting kapag binuksan ang kandado. Ang "non-freeze" ay angkop para sa isang windshield, bagaman ang application nito ay hindi nagbibigay ng ganap na garantiya ng tagumpay. Sa isang sapat na mababang temperatura ay maaari lamang makapinsala.
  6. Inirerekomenda ng ilang mga eksperto na magpainit sa mga kandado ng pinto sa nakapirming kotse na may mga gas na maubos. Ngunit nangangailangan ito ng isa pang makina at isang medyas na maaaring ilagay sa tambutso at ilagay sa lock.
  7. Dapat ko bang sabihin na una sa lahat, dapat mong suriin kung posible upang buksan ang hindi bababa sa isa sa mga kandado sa iba pang mga pinto. Kung nagawa mong buksan ang anumang pinto, kailangan mong simulan ang kotse at ipaalam ang cabin magpainit para sa kalahating oras. Sa kasong ito, ang mga kandado ay dapat magpainit.

Hindi inirerekomenda na gumamit ng malalaking pagsisikap kung imposibleng ipasok ang key sa lock o i-on ito pagkatapos na posibleng itulak ang key sa keyhole. Maaari mong buksan ang susi at pagkatapos ay ang problema ng pagbukas ng pinto ay nagiging mas kumplikado.

Gayundin, huwag magpainit ang lock na may bukas na apoy. Maaari mong sirain ang paintwork upang kailangan mong pintura muli ang buong pinto. At ito ay malaking pera.

Kung hindi mo mabuksan ang kandado, mas magkano ang mas mura upang tumawag sa isang hila ng trak at dalhin ang kotse sa isang mainit na kahon. Doon siya ay nagpainit at ang lock ay mabubuksan nang walang pinsala sa kotse.

Paano magbukas ng frozen na pinto sa isang kotse

Sa anong mga kaso ang pinto sa kotse ay maaaring frozen:

Sa malamig na panahon pagkatapos ng paghuhugas ng kotse. Kapag nagmamaneho sa mga basang kalsada, kapag ang temperatura sa labas ay mula sa plus hanggang minus sa araw, sa kasong ito, kapag ang pinto ay binuksan, ang tubig ay nakukuha sa pagitan ng mga seal at metal na kaso, at sa panahon ng paglamig, mga form ng yelo.

Kapag nagmamaneho sa mabigat na niyebe. Sa pamamagitan ng madalas na paggamit ng pinto, ang snow ay nakasuot ng mga seal, natutunaw ito, at pagkatapos ay nag-freeze ang tubig na ito.

 Paano magbukas ng frozen na pinto sa isang kotse

Nahaharap sa isang katulad na problema, kailangan mong subukan ang isa sa ilang mga pamamaraan para sa pagbubukas ng isang nakapirming pinto na kilala sa mga espesyalista.

  1. Kung ang pinto ng driver at front pasahero ay hindi bukas, dapat mong subukan upang buksan ang mga pinto na hindi gaanong ginagamit sa panahon ng biyahe. Maaaring walang tubig. Para sa mga may-ari ng mga hatchbacks, crossovers at jeeps ay may pagkakataon na gamitin ang tailgate. Matapos ang driver ay pumasok sa salon, dapat magsimula ang engine at magpainit ng kotse. Dapat hawakan ang mga pinto.
  2. Maaari kang gumamit ng isang espesyal na likido sa pagpapasiklab, na ginagamit kapag binubuksan ang mga kandado. Kinakailangan na i-spray ang spray na ito sa puwang sa pagitan ng pinto at ng katawan. Sa kasong ito, kinakailangan upang gumawa ng isang pagtatangka upang buksan ang pinto sa dalawa o tatlong minuto.
  3. Maaari mong gamitin ang alak at anumang likido na naglalaman ng alak. Para sa higit na kahusayan, kanais-nais na ang konsentrasyon ng alkohol sa loob nito ay higit sa 50 porsiyento.
  4. Ito ay itinuturing na epektibo upang init ang pinto na may isang hair dryer, domestic o construction.

Mahalagang tandaan na kapag binubuksan ang isang nakapirming pinto ay hindi kinakailangan na magsikap ng labis na pagsisikap. Maaari mong labasan ito at i-break ang doorknob o pilasin ang mga seal.

Kasabay nito, nagpapahiwatig ng karanasan na maaari mong buksan ang isang nakapirming pinto nang walang anumang magagamit na mga tool. Kailangan ng maraming pagsisikap. Bago mo hilahin ang pinto sa sarili nito, dapat itong pinindot laban sa katawan ng makina na may sapat na puwersa.

Kailangan mong ulitin ang pamamaraang ito nang maraming beses. Sa kasong ito, ang umiiral na yelo na nabuo sa likod ng compactor ay dapat gumuho, mawala ang matatag na istraktura at dapat buksan ang pinto.

Kapag ang pagbubukas ng isang nakapirming pinto, bar ng pryesa, mga screwdriver at iba pang katulad na mga item ay hindi dapat gamitin. Maaari mong seryosong makapinsala sa ibabaw ng kotse at mapunit ang selyo.

Huwag magrekomenda ng mga dalubhasa upang mapainit ang pinto na may mainit na tubig. Kung ang tubig ay masyadong mainit, ang mga bitak ay bubuo sa pintura ng kotse, at ang mainit na tubig ay magdaragdag lamang ng yelo sa mga basag sa istraktura.

Paano magbukas ng frozen na puno ng kahoy

Ang mga driver ay nakaharap sa problema ng frozen na puno ng kahoy nang mas madalas kaysa sa frozen na pinto sa gilid. Ito ay ipinaliwanag sa pamamagitan ng ang katunayan na ang boot, lalo na sa mga sedans, mga seal ay matatagpuan halos pahalang at kahalumigmigan accumulates doon tulad ng sa isang paliguan. Bukod pa rito, kadalasan ay nagyeyelo hindi lamang ang mga kandado, mga seal, kundi pati na rin ang naka-secure na ang tailgate.

Ano ang gagawin kung gusto mong buksan ang frozen na puno ng kahoy:

  1. Kung may access sa lock ng puno ng kahoy, dapat itong tratuhin ng espesyal na likido. Ang parehong kasangkapan ay dapat na sprayed sa mga puwang sa mga seal at sa mga lokasyon ng mga bisagra na may hawak na tailgate. Pagkatapos ng tatlong minuto maaari mong subukan upang buksan ang puno ng kahoy.
  2. Ang mga nakaranas ng mga drayber ay nag-spray ng alak sa lahat ng magagamit na mga puwang gamit ang isang ordinaryong medikal na hiringgilya. Ang isang manipis na karayom ​​ay nagbibigay-daan sa iyo upang maarok ang narrowest slit. Ang resulta ay isang daang porsiyento. Ang yelo ay natutunaw nang napakabilis.
  3. Maaari mong subukan na mag-aplay ng mga pagsisikap ng multidirectional sa ibabaw ng takip ng puno ng kahoy upang sirain ang yelo sa mga seal. Ngunit kung ang nakapirming kastilyo, hindi ito makakatulong.
  4. Maaari mong magpainit ang trunk na may hairdryer. Kung hindi lamang bukas ang puno ng kahoy, pagkatapos ay ipinapayong makuha ang anumang repair shop na may isang mainit-init na kuwarto at magpainit ang nakapirming puno ng kahoy doon.
  5. Kung mayroong salamin sa pagpainit sa takip ng puno ng kahoy, kinakailangan upang buksan ito at pagkatapos ng ilang sandali ay magpatuloy sa pagkagising sa takip na may puwersa sa parehong direksyon.

Pag-iwas sa pagyeyelo ng mga kandado at mga pintuan sa kotse

Upang maiwasan ang mga kaso ng pagyeyelo ng mga pinto at pagyeyelo ng mga kandado sa kotse, ang driver ay dapat maghanda nang maaga para sa simula ng malamig na panahon.

  1. Bago ang pagdating ng mababang temperatura, punasan ang lahat ng mga seal na tuyo at hipan ang mga kandado ay tuyo. Ang isa sa mga pinakamurang paraan upang mag-pre-treat ang mga seal ay ang pagpapadulas ng lahat ng goma ibabaw na may glycerin gamit ang isang tampon. Para sa taglamig sapat na dalawang bula ng 50 gramo. Sa halip na gliserin, maaari mong gamitin ang camphor. Ito ay isang murang produkto. Ang parehong mga langis ay hindi nakakapinsala sa mga produktong goma, ngunit huwag mag-freeze sa malamig at mag-play ng isang papel-repellent na papel.
  2. Mga kandado ay pinahiran ng isang "suliran" para sa mga metalworking machine. Hindi ito nag-freeze sa napakalamig na panahon. Ang pagmamarka ng "I-20", sapat na langis ng langis. Ang "Spindle" ay inilapat sa isang medikal na hiringgilya sa mga kandado. Naproseso bilang isang trangka, at ang pagtanggap ng bahagi. Huwag maging mali upang mahawakan ang lahat ng mga bisagra ng pinto.
  3. Kung ang driver ay maingat sa mga remedyo ng mga tao, kailangan mong gumamit ng silicone grease. Ito ay ibinebenta bilang isang spray. Sa pamamagitan ng tool na ito, ang mga pre-dried seal at mga bisagra na may mga bukas na bahagi ng mga kandado ay naproseso.
  4. Maaari mong protektahan ang loob ng kastilyo mula sa pagyeyelo sa pamamagitan ng pana-panahon na pamumulaklak ng ito sa pamamagitan ng naka-compress na hangin upang maiwasan ang pag-iipon mula sa pag-iipon doon. Maaari mo ring i-pre-proseso ang spray ng defrosting. Ito ay isang mahusay na pag-iwas.

Dapat nating tandaan ang isang panuntunan. Ang preventive na paggamot ng mga pinto at mga kandado mula sa pagyeyelo ay kinakailangan pagkatapos ng bawat seryosong pagkakaiba ng temperatura.

May mga patakaran para sa preventive maintenance ng kotse sa taglamig pagkatapos ng paghuhugas:

Matapos mahugasan ang kotse, kinakailangan upang punasan ang mga seal na tuyo at lubusan malinis ang lahat ng mga kandado. Locks ay pinakamahusay na ginagamot kaagad sa defrosting likido.

Matapos iwanan ang kotse, itigil ang kotse, buksan ang lahat ng mga pinto at iwanan ang kotse sa posisyong iyon nang hindi kukulangin sa tatlumpung minuto. Pagkatapos isara ang pinto ng ilang beses at buksan ito. Ang natitirang tubig ay dapat na mag-freeze sa malamig, at humahampas ang mga pinto ay nilayon upang sirain ang istraktura ng yelo.

Para sa isang driver ng Ruso, ang problema ng mga nakapirming pinto at mga kandado sa kotse ay hindi isang problema imbento. Ang bawat tao'y, hindi bababa sa isang beses, nakaharap ito. Upang maiwasan ang mga hindi kanais-nais na sitwasyon, kinakailangan na isagawa nang maaga ang lahat ng mga kinakailangang hakbang na pang-iwas.

Video: kung paano magbukas ng frozen na kotse

4 boto, sa karaniwan: 4,00 mula sa 5
Pinapayuhan namin kayo na basahin


Mag-iwan ng komento

Upang magpadala

 avatar

Wala pang mga komento! Nagsusumikap kaming ayusin ito!

Wala pang mga komento! Nagsusumikap kaming ayusin ito!

Mga Sakit

Hitsura

Mga Peste