Hälytyksen poistaminen käytöstä autossa ilman avainta

Useimmille nykyaikaisen yhteiskunnan ihmisille auto on olennainen osa elämää: tilastojen mukaan kukin sen omistajat viettää siihen noin 20 tuntia viikossa. Ennemmin tai myöhemmin jotkin asiat tulevat näkyviin autoon, jotta heidän varkautensa voidaan estää, kuten auto itse, autoon asetetaan hälytys. Se toimii virheettömästi laitteen yksinkertaisuuden takia. Tärkeintä on seurata akun varausta, mutta jostain syystä voi olla tilanne, jossa hälytys on välttämätöntä sammuttaa ilman avainta (esimerkiksi akun lataus on päättynyt tai se on kokonaan kadonnut).

Hälytys voidaan poistaa käytöstä kahdella tavalla ilman auton avaimenohjainta:

1. Hälytyksen tehdas kääntäminen turvamoodista hätätilanteeseen;
2. Koodattu hälytys erityisellä PIN-koodilla.

Samalla on erittäin tärkeää tietää, missä erikoispainike sijaitsee - "Valet", kun painat, mitä auton elektroniikka siirtyy huoltotilaan ("Valet" on palvelija, avustaja englanniksi). Painikkeen käyttäminen on välttämätöntä hälytyksen poistamiseksi käytöstä. Auton merkistä ja mallista riippuen tämän painikkeen sijainti vaihtelee, mutta useimmissa tapauksissa se sijaitsee:

• kaasupolkimen oikealla puolella tai hieman kytkinpoljin vasemmalla puolella;
• sulakekotelossa tai sen välittömässä läheisyydessä;
• ohjauspylvään alapuolella, on hieman upotettu;
• etupaneelin alla.

Tehdas tapa poistaa hälytys käytöstä

Hälytyksen poistaminen käytöstä tehdasmenetelmällä pienenee siihen, että on tarpeen käyttää yhdistelmää, jossa samanaikaisesti painetaan "Valet" -painiketta ja polkimen (tai polkimen parin), joka on esiasennettuna huoltokeskukseen. Tämä erittäin tärkeä tieto on aina selkeästi esitetty auton tai hälytyksen ohjeissa (joten kun ostat toisen tai toisen, on tärkeää kiinnittää siihen huomiota).

Jos tuntemattomasta syystä ei ole tällaista vihkoa, niin ainoa keino on kokeilla kaikkia yhdistelmiä käyttäen kaikkia polkimia toistensa jälkeen ja sitten kolme mahdollista paria. Yleisin yhdistelmä on huoltopainikkeen ja kytkinpoljin samanaikainen painaminen.

Vihje: Jos haluat laittaa auton huoltotilaan, pidä painiketta ja polkimia noin 10 sekunnin ajan - auton auton elektroniikan on tunnistettava komento.

Jos koneen hälytysjärjestelmä tällä kertaa tuottaa useita lyhyitä trillejä tietyllä taajuudella ja mittojen valot synkronisesti syttyvät ja sammuvat, tämä tarkoittaa, että sammutus on tehty onnistuneesti. Tällöin autoon asennetun valoa lähettävän diodin pitäisi mennä ulos.

Jos hälytyksen jälkeen auto oli käynnistettävä toisen kerran (esimerkiksi jos se pysähtyi), sinun ei tarvitse toistaa kuvattua menettelyä: että elektroniikka on edelleen palvelutilassa, hälytysohjelma ilmoittaa kahdella tai kolmella lyhyellä jaksollisella viestillä. äänisignaaleja.

Vihje: Kun olet asentanut hälytyksen autoon, on suositeltavaa yrittää kytkeä se pois päältä useaan kertaan ja kytke se päälle, jolloin toiminto on automatisoitu. Tulevaisuudessa tämä auttaa välttämään paniikkia hätätilanteessa.

Koodattu hälytys käytöstä

Koodattu hälytyskatkontamenetelmä edellyttää palvelupainikkeen painamista tietty määrä kertoja (tätä numeroa kutsutaan "PIN-koodiksi").Toimenpiteiden järjestys on seuraava:

1. Kytkee auton sytytyksen päälle.
2. Palvelunäppäintä painetaan pin-koodin ensimmäistä numeroa vastaavien kertojen lukumäärää (esimerkiksi, jos PIN-koodi on 25, niin painiketta painetaan kahdesti).
3. Sytytä uudelleen.
4. Palvelunäppäintä painetaan niin monta kertaa, joka vastaa pin-koodin toista numeroa (tässä tapauksessa - 5).

On selvää, että tällainen sammutusmenetelmä on yksilöllisempi kuin aikaisemmin kuvattu, koska pin-koodi voidaan asettaa manuaalisesti. Niinpä sen enimmäisarvo on 9999.

Käyttämällä koodattua tapaa sammuttaa hälytys, autoa varastaa usein tunkeilijat, koska useimmissa tapauksissa tehtaalla asetettu PIN-koodi on suhteellisen pieni arvo. Siksi on toivottavaa asettaa monimutkainen parametri PIN-koodille, joka sisältää satunnaisen joukon numeroita (jolla ei ole mitään yhteistä minkään päivämäärän kanssa jne.).

Ominaisuudet pois käytöstä joitakin hälytyksiä

Edellä on toistuvasti todettu, että tietyn yrityksen hälytyksestä poistaminen on ehdottomasti yksilöllistä ja jokaiselle järjestelmälle ei ole olemassa yleistä tapaa. Siksi on järkevää analysoida erikseen tiettyjen mallien hälytyksiä.

Starline A1, A2, A4, A8, A9 -malleissa sammutusalgoritmi näyttää seuraavasti:

• Auto avautuu avaimella;
• Sytytys on päällä.

Seuraavien 20 sekunnin aikana sinulla on oltava aikaa painaa huoltopainiketta 3 kertaa (4 kertaa - A8: lle ja A9: lle). Kun järjestelmä laskee ilmoitetun ajan moottorin käynnistyshetkestä, se lähettää sopivan äänisignaalin. Sitten auto voi sammuttaa ja käynnistää rajoittamattoman määrän kertoja.

Samalla tavalla Tomahawkin ja Panteran tuotemerkkien hälytykset poistetaan käytöstä. Panteran mallit ovat erilaisia, sillä ennen kuin painat painiketta, sinun on käynnistettävä auto kahdesti (ensimmäisen käynnistyksen jälkeen se on suljettava).

Starline A6 -malli on erilainen siinä mielessä, että se käyttää katkoviivaa irrottamistyökaluna, joten 20 sekunnin ajan sinun täytyy painaa painiketta kolme kertaa, mutta tiukasti määritellyllä kertaa. Auton poistaminen tämän tyyppisestä hälytyksestä on kuvattu edellä.

Alligaattorihälytykset verrataan myönteisesti toisiin, sillä kolme kertaa väärän PIN-koodin syöttäminen estää automaattisesti kaikki ajoneuvojärjestelmät tietyn ajan (yleensä puolen tunnin) ajan, mikä suojaa siten autoa kaappaamasta hyökkääjät, jolloin yhteensovittaminen ei onnistu. Turvajärjestelmän poissulkemisen periaatteella ei ole erottavia ominaisuuksia, mutta samalla painikkeen painamisen aika on rajoitettu 10 sekuntiin.

Erittäin omituinen tapa siirtää hälytysjärjestelmä pois päältä -tilaan tarjoaa Scher-Khan, jonka ydin on tarve siirtää ajoneuvon virta-avain "Päällä" -asentoon lukosta rajoitetuksi ajaksi. Niinpä Magicar 6 -malli on yksi turvallisimmista, koska se on poistettava käytöstä:

1. Kun olet avannut auton avaimen, siirrä avain kolme kertaa lukitusasennosta asentoon ”On” 4 sekunnin kuluessa. Sitten sinun täytyy sammuttaa auto.
2. Sytytysvirta kytketään uudelleen ja avainasemien muutosten määrä on määritetyn PIN-koodin ensimmäinen numero. Auto kytketään pois päältä.
3. Kuvattu toiminta tulisi toistaa ennen kuin kaikki numerot syötetään järjestelmään tällä tavalla. Summeri sammuu myöhemmin ja sivuvalot vilkkuvat kahdesti.

Scher-Khan Magicar 6A: n tapauksessa sinun täytyy myös odottaa lupaa syöttää seuraava numero. Jos avain ei pyöri moottorin käynnistämisen jälkeen, odota hieman.

Näin ollen koko hälytysjärjestelmän täydellinen deaktivointi voidaan suorittaa ilman ohjauspaneelia. Tätä varten sinun täytyy muistaa joko samanaikaisesti painettujen polkinten ja huoltopainikkeen yhdistelmä tai pin-koodi, jota suositellaan asennettavaksi manuaalisesti.Jos avaimenperä ei toimi, tärkeintä ei ole paniikkia, vaan hiljaa päästä autoon ja suorittaa varmasti järjestelmän sammutus.

Video: miten hälytys poistetaan, jos kaukosäätimellä ei ole yhteyttä