Kako ukloniti ogrebotine na vjetrobranu automobila

Prilikom kupnje automobila, svaka osoba treba biti svjesna da, zajedno s osobnim prikladnim prijevoznim sredstvom, prima dodatne probleme u svom radu.

U ovom ćemo članku raspravljati o vrlo neugodnom problemu: ogrebotine na vjetrobranu. Kada svaki dan gledate svijet kroz ovo staklo, tanka brojna traka počinju smetati.

Uzroci grebanja

Kupnjom automobila, nesvjesno se divite njegovom savršenom izgledu: nema čipsa, nema ogrebotina na kućištu i stakla, čiste unutrašnjosti. No, s vremenom i dugoročnim radom, prilično neprivlačne nijanse dodaju se izgledu automobila koji se želite riješiti što je prije moguće.

Odakle dolazi ogrebotina vjetrobrana? Malo je vjerojatno da je vlasnik automobila namjerno "ozlijedio" svoje vozilo, vozeći staklo sa šmirgl papirom. So.

1. Prvi i najčešći razlog pojave ogrebotina od tvrde jezgre je pijesak i urbana prašina začepljena pod brisačima stroja. Ako zanemarite i povremeno isperite "brisače", tijekom vremena možete vidjeti tanke trake u smjeru njihovog kretanja. To ukazuje na to da tvrde čestice imaju mjesto u velikom broju, a brisači sada čine staklo ne sjajnim, već prošaranim vidljivim ogrebotinama.
2. Drugi razlog su mali ostaci i kameni ruševini, koji lete ispod kotača automobila ispred njih. Konkretno, izvan grada i pri velikim brzinama takvi "projektili" mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja vjetrobrana vašeg automobila sve do čipsa i pukotina na njemu.
3. Treći razlog je nepravilno čišćenje i poliranje automobila. Alati koje koristite ili čarobnjak na servisnoj stanici također mogu ostaviti ogrebotine.

Da biste spriječili ogrebotine na vjetrobranskom staklu, samo u jednom slučaju nemojte koristiti stroj. Za ostalo ostaje samo reagirati na vrijeme na pojavu oštećenja kako bi ih se brzo popravilo.

Načini uklanjanja ogrebotina sa stakla

Budući da se ogrebotine mogu lako oštetiti, lako ih je ukloniti. Ovdje razmatramo dvije opcije:

1. Samostalni rad. Zapravo, to znači da vi sami kupujete potrebne alate i materijale i počnete raditi, slijedeći upute u nastavku. Vrijedi odabrati ovu opciju ako ste doista sigurni u svoje sposobnosti i ne bojite se pogoršati situaciju. Inače koristite drugi način.
2. Žalba na specijaliziranu automobilsku službu. Ovdje će to raditi obučeni profesionalni majstori koji ovaj posao ne rade prvi put. Naravno, za takvu ćete uslugu morati platiti, ali ćete imati jamstvo da se posao obavlja kvalitativno.

Potrebno je izabrati prema vlastitim snagama i sredstvima kako bi vas konačni rezultat zadovoljio. Ako ste sigurni da možete izaći na kraj bez pomoći profesionalaca, pročitajte dalje.

Self Scratch Uklanjanje

Cijeli se proces odvija u nekoliko faza, zanemarivanje bilo kojeg od toga može se pretvoriti u neugodne posljedice. Uvijek pažljivo slijedite upute!

Izbor alata
Prilikom odabira alata, pažljivo ga tretirajte tako da pogrešan alat neće pogoršati situaciju.

• Glavni alat je stroj za poliranje.
• Čahure za brušenje i poliranje diskova.
• Polirni ozubljeni krug (oko 10 kom.)
• Brusne ploče (ako ćete obraditi duboke ogrebotine).
• Polirni prah ili pasta.
• Zaštitne naočale, pištolj za prskanje, zaštitna ljepljiva traka.

Važno: rotacija kotača za poliranje - ne više od 1700 okretaja u minuti. U nedostatku takvog alata ili zato što ga je nemoguće kupiti, upotrijebite bušilicu s pričvrsnim tkaninom na steznoj glavi.

Priprema radne površine

1. Dobro operite staklo i obrišite ga suhom krpom. Ne bi trebalo biti mrlja i tragova prljavštine.
2. Identificirajte mjesta koja izravno zahtijevaju obradu i odaberite ih na bilo koji način (marker, traka, itd.). Ne zaboravite pokriti nešto (ljepljivu traku, polietilen, papir) dijelova automobila u blizini stakla, tako da nakon poliranja stakla ne morate strugati komade tijesta iz cijelog tijela.
3. Čvrsto zatvorite vrata da u kabinu ne uđe ništa dodatno.

laštilo

1. Nanesite pastu ili prah na brusni disk i mali dio stakla. Nemojte odmah prekrivati ​​cijelu površinu - pasta će se osušiti i prestat će biti elastična.
2. Očistite vjetrobran mora biti glatko pomicanje naprijed, bez vršenja jakog pritiska. Nemojte dopustiti da se staklo zagrije - to može produbiti postojeće pukotine (upotrijebite pištolj za prskanje da biste ga ohladili).
3. Očistite svaku parcelu odvojeno i nemojte se kretati po netaknutoj površini.
4. Površina koja se tretira označena je brazdom (30 * 30 cm je prihvatljivo), a stroj za poliranje je u stalnom pokretu (držite alat pod kutom od 5º).

Završna faza
Uklonite preostalu pastu i operite obrađenu površinu. U slučaju nestanka struje ili preostalih ogrebotina - ponovite obradu.

Ako niste mogli nositi s uklanjanjem ogrebotina na vlastitu, kontaktirajte specijalizirani auto popravak. Ne stavljajte ovaj problem na stražnji plamenik tako da ne morate u potpunosti zamijeniti vjetrobransko staklo. Koristite gornje savjete i vaš automobil će biti u savršenom stanju!

Video: uklanjanje žetona na vjetrobranu automobila za 30 minuta