תוכן הכתבה
בעלי רכב לעתים קרובות להתמודד עם הבעיה של פתיחת מכסה המנוע בגלל כבל קרוע. זהו פרט חשוב המסייע לגשת "הלב" של המכונית. כונן שבירה כבל נותן לנהג הרבה צרות. התמוטטות תמיד מתרחשת באופן בלתי צפוי ובזמן הלא נכון.
תארו לעצמכם מצב כאשר אתה ממהר לעבוד בבוקר חורף מנסה להתחיל מכונית, אבל שום דבר לא קורה. דחוף בדחיפות את הידית שפותחת את מכסה המנוע כדי לראות את המנוע. צליל אופייני של כבל קרוע נשמע. ואתה מבין שאתה צריך ללכת לעבודה במונית.
כל נהג צריך להיות מסוגל לצאת ממצבים כאלה. זה יאפשר לך לעשות ללא שירותי רכב, לחסוך כסף וזמן. מאמר זה יעזור לך ללמוד לפתוח את מכסה המנוע, אם הכבל קרוע. החלת טיפים, אתה להתמודד עם הבעיה.
דרכים לפתוח את מכסה המנוע אם הכבל קרוע
העיצוב של מכסה מנוע, מנעול ואת המיקום של כונן כבל על מכוניות שונות. אבל רצף התיקונים נשאר זהה בכל המקרים. הבעלים של מותגים מקומיים היו בר מזל יותר, כמו יצרנים במשך שנים רבות לא לבצע שינויים משמעותיים בעיצוב, מיוצר מכוניות. לכן, פתח את מכסה המנוע תמיד עובד ללא בעיות.
לרוב, הכבל נשבר ליד הידית, לעתים רחוקות יותר מתחת למכסה המנוע. במקרה הראשון קל להתמודד עם התמוטטות, ובמקרה השני צריך להתעסק.
כאשר הכבל נשבר מול הידית
זהו המצב הפשוט ביותר. כדי לתקן את התמוטטות, בדקו את מקום הידוק הכבל ואת ידית מכסה המנוע בתא הנוסעים, ייתכן שהמעצור נפל מהידית - הכנס אותו למקומו ואבטח אותו. אם אתה מבחין כי כבל עצמו נשבר, אז תצטרך צבת. כדי לפתוח את מכסה המנוע, נסה לאחוז בחוזקה את הכבל בעזרת המעטפת ומשוך כלפי מטה. אולי הפעם הראשונה לא תעבוד. אם התמוטטות מתרחשת, לחתוך את המעטפת ואת הרוח כבל מתכת מעל צבת, ולאחר מכן למשוך בכוח רב - מכסה המנוע ייפתח.
כשהכבל נשבר מתחת למכסה המנוע
אם בחנת את הר בתוך הבקתה ולא מצאת דבר, זה אומר כי הכבל נשבר מתחת למכסה המנוע ליד המנעול. בעיה זו נחשבת הרצינית ביותר, כי אתה צריך איכשהו לקבל גישה למנעול ולחץ בכוח.
עבור מכסה המנוע פתיחת בחזרה, יש שתי דרכים עיקריות שניתן ליישם במכוניות של ייצור מקומי וזרים.
- דרך הסורג. על דגמים רבים להגיע לטירה, אתה יכול להשתמש וו תוצרת בית מחוט או סריגה מחטים. החלק את הוו לתוך הסורג חריץ. אתה יכול לזחול דרך צריכת האוויר. להגיע אל הלשון שאליו כבל המצורפת ולמשוך אותו. כמה מכוניות יש סורג מוצק ללא חריצים. במקרה זה, יש להסיר אותו, אבל זה לא תמיד קל לעשות. במקרים קיצוניים, אתה צריך לשבור. סורג חדש הוא זול.
- באמצעות הגנה crankcase. זוהי דרך נוספת להגיע לטירה. אתה צריך בור בדיקה, אבל אם אין אף אחד, תצטרך לתקן את זה שוכב על הקרקע, הגבהה את המכונית. הסר את ההגנה על המתכת של שמן השמן. באמצעות מברג ארוך, להגיע עד הלשון שאליו מחובר כבל לדחוף שמאלה (לכיוון הנהג). ייתכן שתזדקק לעזרתו של אדם אחר. אתה מושך את הכבל, ועוזר הראשון לוחץ את מכסה המנוע למטה, ואז מרים.
אם מכסה המנוע נפתח קדימה, במקרה זה אתה צריך להתעסק. אתה צריך תוצרת בית. אתה יכול להגיע לטירה דרך צריכת אוויר מכסה המנוע.הסר אותו דרך וו הסורג על החבל. בחלק מהמקרים יש לגזור חלוקה אחת, שכן חריצים צרים מקשים על ביצוע העבודה.
אם לא הצלחת לפתוח אותו, שיטה אחרת תעזור לך. הרם את קצה מכסה המנוע באזור הטירה. משוך את מסטיק האיטום - זה צריך לעשות פער. לאחר מכן, עם מברג ארוך או וו, לחבר את הכבל ואת מכסה המנוע ייפתח.
גורם לשבירת כונן כבל
סיבה שכיחה של שבירת כבל היא בלאי רגיל. עם הזמן, הוא מתמתח ו grinds במקומות של כיפוף. חוסר שימון גם משפיע מאוד על חיי השירות שלה.
אם המנעול והכבל לא טופלו בשמן במשך זמן רב, אז מתרחש חסימה. הנהג צריך לשים הרבה מאמץ כדי לפתוח את מכסה המנוע. כתוצאה מכך, כונן הכבלים אינו עומד.
באופן קבוע לפקח על מצב המנעול והכבל. בטמפרטורות נמוכות, הם קופאים. כאשר אתה מרגיש כי מכסה המנוע נפתח בקושי, לזהות את הסיבה ולמנוע את הבעיה, מבלי לחכות לשבירה. עם זאת, אם הכבל נשבר, ולאחר מכן התקן כבל חדש. נסה לתקן את זה בצורה מאובטחת, הימנעות כיפוף. בסוף, לטפל לנעול עם גריז. לאחר עבודה איכותית, תוכלו לשכוח את הבעיה עם כבל שבור במשך זמן רב.
וידאו: כיצד לפתוח את מכסה המנוע - VAZ 2108-2115
2 קולות, בממוצע: 4,50 מ 5
כדי לשלוח