Kaip laikyti motociklą žiemą: naudingi patarimai

Manoma, kad motociklas reiškia „švelnesnę“ techniką nei automobilis. Dėl oro sąlygų, dviratininkai negali naudoti geležies arklio ištisus metus, todėl jie yra priversti jį „saugoti“ nevaisingumo laikotarpiu. Kad įranga būtų geros būklės, būtina turėti pakankamai žinių apie išsaugojimo specifiškumą. Apsvarstykite svarbius aspektus ir pateikite žingsnis po žingsnio instrukcijas. Taigi pradėkime.

1 etapas. Vietos pasirinkimas

1. Pagrindinis išsaugojimo aspektas yra kambario pasirinkimas su optimalia temperatūra. Paprastai rodiklis turėtų skirtis nuo 12 iki 16 laipsnių. Svarbu atsiminti, kad temperatūros svyravimai dažnai lemia kondensato susidarymą, kuris korozuoja motociklo dalis ir mazgus.
2. Verta atkreipti dėmesį į kambario drėgmę, jis neturėtų viršyti 35-40%. Kai kurie moto savininkai treniruoja namuose laikydami įrangą tolimame kambario kampe.
3. Pagrindiniuose miestuose yra vadinamieji motociklų saugojimo centrai. Tokiose įstaigose visos sąlygos yra įvykdytos, todėl tikslinga apsvarstyti šią galimybę.

2 etapas. Benzino saugojimas

1. Saugojimas visada prasideda degalų sistema. Jei saugote motociklą su tuščiu dujų rezervuaru, korozija pradės augti jo ertmėje. Vėliau židiniai bus nukreipti į visą kuro sistemą, o tai sukels pražūtingas pasekmes.
2. Aplankykite degalinę, užpildykite degalus „į akių obuolius“. Kad tinkamai atliktumėte procedūrą, pirmiausia užpildykite motociklą, stovintį ant kojos, tada nustatykite jį tiesiai ir įdėkite benziną į dangtį, jei įmanoma, naudodami draugo pagalbą.
3. Kadangi šiuolaikinis benzinas pasižymi nemalonia savybe oksiduotis dėl trumpo galiojimo laiko, degalui reikia pridėti priedų. Gaukite įrankį vožtuvams ir degalų sistemai valyti, kol vis dar būkite degalinėje, pridėkite jį prie benzino pagal instrukcijas. Toks judėjimas sudegins anglį ir neleidžia, kad degalų oksidacijos metu bako apačioje atsirastų nuosėdų.
4. Atvykus į saugojimo vietą, supilkite į benzino stabilizatorių, kuris kovoja su dervomis ir apsaugo degalų tiekimo įrenginius nuo korozijos. Produktai skirti tiek injekcijos (įpurškimo) sistemai, tiek karbiuratoriui. Įdėjus stabilizatorių, paleiskite variklį, palikite jį veikti 10-15 minučių, sustabdykite jį.

3 etapas. Motociklų plovimas

1. Dviratininkai žino, kad motociklo siuntimas saugoti nešvarioje valstybėje nesilaiko savęs. Dėl šios priežasties, prieš išsiunčiant ją į saugyklą, rekomenduojama įrenginį plauti. Procedūrą galite atlikti su įrengtomis kriauklėmis arba pasitelkti savaiminį valymą. Negalima plauti motociklų šarminiais junginiais, tokie produktai nesuteikia pakankamos apsaugos nuo korozijos.
2. Pirmenybė teikiama produktams, specialiai skirtiems motociklo valymui nuo dulkių ir purvo. Pažvelkite į „Bike Cleaner“ gaminius („Bike Cleaner“), jame yra vaško, kuris kovoja su korozija. Kompozicija tinka rankų plovimui ir parduodama specializuotose parduotuvėse. Produktas nuplaunamas šiltu vandeniu ir turi optimalią pH pusiausvyrą rankų odai, todėl naudokite jį.
3. Po plovimo surinkite per didelį vandenį su sugeriančia kempine, leiskite motociklui išdžiūti atvirame ore. Jei pageidaujate, galite padengti lenkų techniką, tačiau daugeliu atvejų jis tik pritraukia dulkes.

4 etapas. Variklio apsauga

1. Motociklų variklio apsauga turėtų būti vykdoma tiek viduje, tiek išorėje.Nepaisydami šių patarimų, jūs korozuosite cilindrus ir kitus mašinų mazgus.
2. Pirkite „Motor Innenkonservierer“ antikorozinį tepalą aerozolio pavidalu. Buteliuke yra patogus, maždaug 10 cm ilgio plastikinis vamzdis, kuris leidžia valdyti sunkiai pasiekiamas vietas ir labai supaprastinti darbą.
3. Jei motocikle yra keturių taktų variklis, atsukite uždegimo žvakes, įpurškite junginį į kiekvieną skylę 3-5 sekundes. Tuo pačiu metu reikia vienu metu patogiai pasukti alkūninį veleną (galinis ratas, starteris).
4. Dviejų taktų variklių atveju įrankis pilamas tiesiai į karbiuratoriaus įleidimo angą, o variklis turi veikti. Purškimo trukmė yra apie 12-15 sekundžių, o ne ilgiau. Jei reikia, palaikykite akceleratoriaus laikiklį taip, kad variklis nesustabdytų iki procedūros pabaigos.

5 etapas. Silikono dalių apdorojimas

1. Perdirbant variklį, visos dalys, išdžiovinus, išdžiovintos, buvo laikas jas apdoroti silikonu. Tai gumos juostos, lizdai, laidai, pasukamos jungtys.
2. Įsigykite Silicon Spray tepalo sandėlį (Silicon Spray), sudėkite kompoziciją ant variklio, kištuko ir ratų alyvos sandariklių plonu sluoksniu. Taip pat apdorokite aušinimo vamzdžius. Tepimas apsaugo nuo gumos krekingo, grūdinimo ir priešlaikinio senėjimo.
3. Elektros instaliacijos atveju, elektroniniai purkštuvai (elektroniniai purkštuvai), kurie yra naudojami jungtims, padės ją apsaugoti. Laidams rekomenduojama naudoti kitą įrankį, vadinamą „Marde Schutz Spray“ (Marder Schutz Spray).
4. Dėl kabelių, rankenų, vyrių ir traukos šių dalių sutepkite variklio valymo priemone arba LM-40 universaliu valikliu (LM 40).

Jei norite sekti žingsnis po žingsnio instrukcijas, lengva paruošti motociklą žiemos laikymui. Prieš galutinio konservavimo proceso padangas su specialiu junginiu neleidžia gumos deformuotis. Išimkite akumuliatorių iš motociklo ir paimkite jį į namus, įdėkite įrangą ant rankų ar centrinį žingsnį.

Video: kaip laikyti savo dviratį žiemą