Kā samazināt degvielas patēriņu un ietaupīt uz benzīnu

Pašu automašīna ir ērta un praktiska. Ceļojot sabiedriskajā transportā, jums nav jārēķinās ar neērtībām, jūs varat ātri nokļūt līdz galamērķim, turklāt ir ļoti prestižs, ka jums ir savs transports, īpaši augstākās klases. Taču, ņemot vērā to, kā degvielas cenas, īpaši benzīnam, pieaug, automašīna drīz kļūs par īstu greznību, tāpēc mēs nolēmām jums pastāstīt, kā ir iespējams ietaupīt benzīnu.

Iedomājieties: pat šādā tehniskā jautājumā ir vieta degvielas ekonomijas padomēm. Protams, neviens nesniedz ieteikumus pievienot garšaugus vai padarīt sīkrīkus, bet mēs noteikti varēsim izsaukt populāros padomus, kas ir patiesi izmēģināti un patiesi, jo cilvēki tos izmanto.

Uzraudzīt automašīnas tehnisko stāvokli

Tas ir banāls pret šausmu, bet tie trūkumi, kas var būtiski ietekmēt degvielas patēriņu, ir tik daudz, ka, visticamāk, neaizmirst visu. Piemēram, skābekļa satura sensors izplūdes gāzē, kas nedarbojas vai nedarbojas nepareizi, spēj ļoti “kvalitatīvi” maldināt vadības bloku, kas sāk injicēt lielu degvielas daudzumu. Un tas nav absolūti nepieciešams. Pievērsiet uzmanību eļļas daudzumam, tā savlaicīgai nomaiņai. Ja tas netiek darīts, tiks izmantots arī pārmērīgs degvielas patēriņš.

Ātruma kontrole

Jo mazāks dzinēja apgriezienu skaits un lielāks pārnesums - jo mazāk degvielas. Īpaši ietaupījumi pilsētu teritorijās nevar tikt sasniegti, bet pēc tam, kad esat aizgājuši tālāk, nekautrējieties pāriet uz piekto, un, ja ir - sestais, un stabils 80 km stundā garantē jūsu maku. Šīs padomes darba shēma ir ļoti vienkārša, mēs mēģināsim pastāstīt par citu transporta veidu - kalnu velosipēdu.

Atcerieties, kad esat par to? Tad, kad priekšējais pārnesums ir mazākais un aizmugurējais pārnesums ir lielāks. Tas pats princips ir sakārtots un automobiļa pārraide notiek, ja notiek maiņa, bet tad jums ir jāgriežas ar dubultu spēku, kas nozīmē, un palielina ātrumu. Lielāku komfortu var iegūt, ja situācija ir pretēja: tad kustība notiks krasta līnijā - tas jau būs pārspiediens, tas ir, 5 (6). Ar ātrumu 80 km stundā automašīnai nav jāsaskaras ar gaisa pretestību, un tāpēc degvielas patēriņš nepalielinās.

Piedevu pielietošana

Šis padoms ir nedaudz neskaidrs, tāpēc aplūkosim to sīkāk. Degvielai ir noteikta deva katram cilindram, lodēšana notiek ar datoru, precīzāk, ar motora vadības ierīci. Neviena „burvju tablete” nevar mainīt datora mehānismu. Viņš vada balonu daudzumu, ko piegādā cilindriem, un cik efektīvi var degt benzīna un gaisa maisījums.

No tā nāk, ka, iegādājoties augstas kvalitātes benzīnu, kas iztur rūpīgu kvalitātes kontroli, piedevas jums nebūs noderīgas. Ja dzinējs jau ir sabojājis pazemes degvielu no „stūra veikala”, tad šādas vielas varēs nedaudz novērst nevienmērīgu sadegšanu cilindros. Ja ekspluatācijas apstākļi būtu atbilstoši, tad piedevu izmantošana ir bezjēdzīga.

Sildiet motoru

Auksts motors = papildu izmaksas ir aksioma. Eļļa aukstumā sabiezē daudz, cilindrā iegūtā temperatūra ir zema. Šī iemesla dēļ ir nepieciešama augstāka benzīna un gaisa maisījuma koncentrācija. Tas ir priekšnoteikums motora vienmērīgai darbībai.Ja tas nav iepriekš uzsildīts, plūsmas ātrums var palielināties līdz 1 l stundā. Ikdienas iesildīšanās jūsu patēriņam pievieno 200 g dienā. Un, ja jums ir jāiziet automašīna aukstā laikā vairākas reizes dienā?

Ja jūs domājat, ka plašai automašīnu ražotāju ieteikumam ir jābūt “sākumam un aiziešanai”, tam vajadzētu kļūt par likumu, tāpēc mēs jums pievērsīsimies: tā ir tikai tā, ka jūs biežāk pērkat automašīnas vai vismaz veicat dzinēja kapitālo remontu. Tas ir saistīts ar to, ka vecākos modeļos eļļa tika injicēta caur "noplūdes" spriegumu, un tagad tas notiek automātiski lielākajā daļā modeļu. Neņemot vērā sasilšanu, jūs nomocīt dzinēju ar eļļas badu, jo pat sintētiskā eļļa sabiezē zem nulles temperatūras. Protams, tas būs īslaicīgs, taču tas būs pietiekami, lai iznīcinātu berzes detaļas bez eļļošanas.

Chip tuning

Atcerieties, ka mēs pieminējām cilindru degvielas mērījumus? Jūs varat "ieliet" jaunās programmas darba mehānismā, nosakot motora ekonomiskās izmaksas, sava veida diētu. Šādu firmware ir iespējams iegādāties, tos pārdod un līdzīgus pakalpojumus nodrošina daudzās garāžās. To cena ir līdz $ 500, kas ir atkarīga no automašīnas izmaksām. Galvenais mērķis ir panākt, lai dzinējs darbotos badā. Tas ir grūti, bet faktiski iespējams. Rezultāts ir lēnāka reakcija uz gāzes nospiešanu.

Šī izmaksu ziņā efektīvā programmaparatūra var ietaupīt līdz pat 10%, ar laiku, kas būs jāmaksā par sevi, bet tikai pareiza ātruma ierobežojuma gadījumā. Tīri sarunvalodā dialekts izklausās kā dārzeņu režīms. Tie ir gluda iedarbināšana, dzinēja bremzēšana un zems apgriezienu skaits, šajā gadījumā nav ieteicams arī apdzīt.

Pārbaudiet, kas ir jūsu automašīnā

Jo zemāks svars, jo mazāks patēriņš. Paskatieties, varbūt vasarā ir aizmugurējā sēdekļa vai ziemas riepu bērnu sēdeklītis - tas ir tas, ko jūs, iespējams, esat pieraduši, bet jūs absolūti nevajag, un tikai smagākus transportlīdzekļus. Ja jūs papildus nolemjat skaņas necaurlaidīgu transportēšanu, tas palielinās svaru par 50-100 kg un degvielas patēriņu par vismaz 0,4 litriem. Tātad, šādam prieks, jums būs jāmaksā visu mūžu.

Izolējiet motoru

Lai automašīna netiktu sasildīta tik ilgi, jūs varat apsildīt garāžu - tas ir ietaupījums, un, lai iesildītos, jums būs nepieciešams izmantot mazāk nekā 200 g benzīna. Ir arī iespēja motoru sasildīt ar filca, segām un citiem materiāliem. Šodien jau ir mūsdienīgi materiāli, segas, kas ļauj ilgstoši uzturēt siltumu, turklāt tās ir drošas dzinējam - tās nedeg. Īpaši tas palīdz ar ļoti ilgu apstāšanos. Piemēram, dodoties uz veikalu, labāk pārklājiet motoru - tai nebūs laika atdzist.

Tehniskie ieteikumi

Riepas. Ir divas iespējas - gaisa spiediens un riepu izvēle. Kad braucat un riepas joprojām ir aukstas, izmēriet spiedienu. Parastā iespēja būtu, ja tā ir nedaudz augstāka par normu par 0,3 bāriem. Turklāt tas var ietekmēt balstiekārtu un ķermeni, bet ietaupīs degvielu. Ir riepas, brauciens, kas ir ekonomiskāks, atšķirība vietās var sasniegt 0,5 litrus uz 100 km. Un tas nav tik maz.

Lai noskaidrotu, kas ietaupīs, un kura riepa ir tukša, to var balstīt tikai uz reāliem testiem no patērētājiem, ir iespējams iepazīties ar šiem datiem daudzās specializētās publikācijās. Arī riteņi ar lielāku diametru nekā nepieciešams, radīs lielas izmaksas. Tātad, ja vēlaties instalēt automašīnā 14, 16, jums būs jāpievieno katrs simts kilometru no 1 litra no augšas līdz standarta plūsmas ātrumam.

Radikāls benzīna taupīšanas pasākums ir tā pilnīga izslēgšana, vismaz šādos apjomos. HBO instalēšana var būt lieliska iespēja saglabāt. Gāze tiks patērēta ātrāk, bet arī lētāka - ģimenes budžets būs tikai priecīgs.

Ietaupījumiem jābūt ekonomiskiem.

Cenu kontrole.Pirms doties uz tuvāko degvielas uzpildes staciju, pārraugiet cenas tiem, kas atrodas tuvu vai gar ceļu.

Ja jūs bieži uzpildīsiet degvielas uzpildes staciju, ir lietderīgi noskaidrot, vai viņiem ir bonusa kartes. Tas palīdz stacijām iegūt jaunus klientus vai saglabāt vecus. Un jūs varat saglabāt. Pirmā degvielas uzpildīšana uz kartes liek bonusu, tā lielums būs atkarīgs no iztērētās summas. Tādējādi katra nākamā degvielas uzpildīšana dod iespēju pievienot papildu gramus pašreizējai uzpildīšanai.

Ja jūs dodaties ceļojumā ar noteiktu skaitu draugu, padomājiet par to, kas ir racionāls, lai saglabātu, izmetot visu kopā uz degvielas. Varat arī izmantot šo opciju, ja bieži vien kolēģus nogādājat savā darba vietā.

Tātad jūs labāk nedarīt

Jūs varat dzirdēt šo padomu: izslēdziet elektriskās ierīces - ietaupiet benzīnu. Ja jūs izslēdzat gaisa kondicionieri siltumā, tad jūs varat glābt līdz pat 2 litriem uz 100 km, bet vai ir vērts ietaupīt izmaksas? Un ņemiet vērā: atvērtie logi nav iespēja. Šādā veidā aerodinamikas veiktspēja pasliktināsies, kas noraidīs visus ietaupījumus. Tādi paši apšaubāmi ietaupījumi radīsies no priekšējo lukturu, mūzikas un apsildāmo sēdekļu izslēgšanas. Ja jūs atsakāties no šādiem pabalstiem, tad labāk ir sēdēt tieši pie velosipēda.

Paslēpt un meklēt ar vagonu. Šī iespēja, saskaņā ar dažu "ekspertu" datiem, var ietaupīt 3% degvielas. Vispirms, ko jūs domājat, kāda būs sajūta, ka izplūdes gāzes tiks ieelpotas no ceļojošā KAMAZ? Bez tam, mēs šaubāmies, ka kravas automašīnu vadītājs ļoti ilgu laiku panāks šādu biedru, un tas ir kaitinoši. Tātad, ja esat īsts ķēms, tad iet uz priekšu, lai saglabātu.

Video: kā ietaupīt benzīnu