Како полирати ауто код куће

Зашто полирати ауто? Слој воска чини било који, чак и не превише скуп, аутомобил наизгледнијим и атрактивнијим. Прозирни филм штити гвозденог коња од прљавштине и огреботина, спречавајући појаву корозије и повећавајући вијек трајања возила. Али, полирање аутомобила у ауто-сервису је скупо, тако да искусни возачи више воле да се брину о аутомобилу код куће.

Препаратион

Поступак се спроводи у гаражи. Ако не можете да сакријете аутомобил у соби, онда изаберите дан када нема кише и јаког ветра, иначе ће се прашина помијешати с лаком, остављајући мале огреботине на површини.

Ауто је стављен у хлад. Тело се загрева од сунца, а боје се прегреју, падају лоше и испуштају токсичне супстанце. Аутомобил није полиран у касну јесен и зиму, када температура падне испод +6 степени.

Пре процедуре се препоручује да се обиђе ауто перионица или да се возило очисти од прљавштине, делова катрана и прашине. Затворите дубоке огреботине. Мања оштећења се могу оставити, али онда умјесто транспарентног користити полирање боје.

Након прања, возило се темељито брише меком, чистом крпом. У просторији у којој ће бити полирање, организујте генерално чишћење. Обришите подове, обришите полице и извадите сав отпад. Када је возило суво и гаража је савршено чиста, пређите на другу фазу.

Алати и материјали

Коју боју можете изабрати за кућну употребу? Воштане сорте маскирају чипс и попуњавају пукотине, али привлаче прљавштину. Аутомобил прекривен биљним или животињским производима ће изгубити сјај након 1-3 прања.

Синтетичке опције су отпорније, одбијају прљавштину и капљице воде. Лакови на бази силикона трају 2-3 месеца. Код куће користите заштитни тип, у којем нема абразивних честица.

Покријте тело и течно стакло. Алат ће коштати више од воска, али је ефекат употребе такве композиције дужи. Течно стакло не маскира огреботине, већ само ствара заштитни филм и предивно сјаји на сунцу.

Комплетан са полирањем постоји мекани сунђер. Микрофибер крпе или пелене за бебе ће урадити. Приликом избора тканине за полирање тела руководе се три критеријума:

• Материјал добро упија влагу.
• На убрусу или пешкиру нема прљавштине, мрља боје и калема.
• Крпа није превише крута и не оставља влакна.

Груба крпа оставља мале огреботине на површини тела, доприноси љуштењу боје и појави хрђе.

Ручно полирање траје од 5 до 15 сати. Процес ће убрзати специјалну машину. Опрема је опремљена меким дисковима од памучне тканине или филца. Равномерно расподељују силиконе и производе од воска на површину тела, олакшавају рад и смањују време полирања 3-4 пута.

Власници специјалне опреме користе дебеле формулације које трају дуже од текућег воска. Уз помоћ аутомобила, они не само да полирају аутомобил, већ и уклоне стари слој боје у који је ушла прљавштина, отклањају мање и велике грешке, штите жељезни коњ од корозије.

Стандардна процедура

Ако нема посебне опреме, мораћете да радите рукама. Препоручује се да се пластични и гумени дијелови, као и прозори залијепе. Пољски се тешко чисти без оштећења стакла.

Важно: Врата и прозори у гаражи се отварају, а на лице се ставља респиратор или завој од газе.Лакови излучују хемијске паре, које у малим дозама не штете тијелу. Али рад са возовима трајаће 5-10 сати, а ако игноришете правила сигурности, можете се отровати.

Аутомобил је полиран у двије фазе:

1. На чисту површину наноси се восак или силиконско средство. Ухватите парцелу величине 50к50 цм, не више.
2. Сачекајте 1-2 минута док се не осуши, а затим је утрљајте.

Почевши од врха аутомобила, постепено падајући. Не би требало да буде оштрих прелаза или непрерађених делова између квадрата. На крпи није много притиска.

Шта се дешава ако восак цијели аутомобил? Композиција се брзо суши и мораће да оде у аутомеханичарску радионицу, тако да професионалци уклоне полирање заједно са бојом и онда нанесе нови слој. Процедура је дуга и скупа, тако да се не препоручује експериментисање са аутомобилом.

Ако се полирање појави на стаклу или огледалу, дио се одмах обрише сувом крпом, иначе ће се појавити мрље које је тешко ријешити. Крпе за полирање се редовно мењају, јер се на њих залијепе честице боје, што оставља видљиве огреботине на телу.

Силиконски и воскови спојеви се наносе у малим порцијама. Дебели слој лека је тешко равномерно распоредити преко аутомобила.

Надоградња машине

Прљавштина укоријењена у боју и није опрана? Постоје ли дубоке огреботине на леђима или вратима? Аутомобил је недавно обојен, и вријеме је да се полира жељезни коњ? Једноставне композиције не могу. Биће вам потребни лекови са абразивним честицама, који уклањају горњи слој боје и машину за полирање или бушите специјалним млазницама.

У продаваоници питајте "таблица" пољски. Професионалци користе лекове број 1, 2 и 3. Пожељно је, заједно са средствима за куповину савета за машине за полирање или бушилице. Опционална куповина водоотпорног брусног папира. Изаберите фино зрнату верзију, на пример, 2000.

Пластични делови маскирне траке. Носите респиратор, заштитно одело или стару одјећу, као и гумене рукавице. Отворите прозор у гаражи, а затим наставите са полирањем:

1. Одмастите површину аутомобила посебним марамицама. Не дирајте ауто рукама, иначе ће остати трагови масти, на којима је лек лош.
2. Навлажите папир са шмирглом водом и исперите тело, кров и врата. Да се ​​не би збунило, обрађене површине су означене тракама љепљиве траке. Брусни папир се креће од врха до дна. Не притискајте чврсто, како не бисте оштетили боју. Повремено навлажите кожу водом.
3. Нанесите средство за полирање бр. 1 абразивним честицама на малој површини. Масирати препарат машином за полирање. Користите тканине или кожне дискове. Држите аутомобил под правим углом како не бисте огребали аутомобил. Мокру површину навлажити током полирања.
4. Прва, груба обрада је дизајнирана да прикрије огреботине. Након брушења, возило се пере, а затим се користи број 2. Алат ће поправити резултат.
5. Аутомобил се пере по други пут, затим се наноси полирање бр. 3, без абразивних честица или течног стакла. Лијек одбија прљавштину и воду, одговоран је за сјај аутомобила.

На тешко доступним местима и близу оштрих углова препоручује се да искључите машину и наносите ручно. Ефекат ће трајати 3-4 месеца, а затим ће премаз постати мутан и мора се ажурирати. Препоручује се наношење производа од природног воска. Они су мекши од синтетичких опција и јефтинији.

Полирање аутомобила није тешко, али дуго времена. Резултат зависи од вештине возача и квалитета материјала који су коришћени у раду. Зато се препоручује пажљиво припремити гвоздени коњ за полирање, не штедите на припремама и све радите с љубављу.

Видео: како брзо и лако полирати аутомобиле