Како фарбати уситњеним аутомобилом

Појава чипова на машини - честа појава. Ниједан возач није осигуран од тога. Можда сте најбољи на путу, али нетачност друге особе иза волана може проузроковати видљиво оштећење вашег аутомобила. Од брзих путовања и летећих каменчића од ломљеног камена, инсекти су уситњени и због њих настаје озбиљна штета. Процеси корозије обично нису видљиви голим оком и стварају се дубоко испод слоја лакиране боје. Уз активно коришћење машине, избегавање оштећења је једноставно немогуће. У случају различитих недостатака, боље је одмах се обратити професионалцима за помоћ. Не одлажите овај посао дуго времена. Запамтите: што се брже окрећете, то ће бити лакше за мајстора да учини мање штетним.

Чипови су мале огреботине или пукотине на површини аутомобила. Могу бити различите у дубини, дужини и ширини. Боја и лакирање било којег аутомобила се састоји од неколико слојева. У зависности од тога колико је сваки слој оштећен, морате изабрати исправну опцију уклањања. Једна од најчешћих грешака возача је да остави једва видљиве чипове на милост судбине. Ово је врло непромишљен чин, јер је главна функција премаза боје да се ауто заштити од рђе. Чак и најмања огреботина под утицајем спољашњих фактора природе карактерише појава корозије или рђе.

Често је најтеже оштећена предња страна аутомобила. У случају ванредног стања, најпре се ради о капуљачи. Њему пада пад летећег камења испод точкова надолазећих аутомобила. Због тога, да би се упозорили у таквим случајевима, искусни мајстори саветују да поклопац покријете специјалним филмом против шљунка. Таква заштита је израђена од танког винила или полиуретана и не квари спољну привлачност аутомобила. Она је у стању да створи величанствен “штит” и повећа степен заштите премаза на дуже време.

Шта да радимо са дубоким чиповима на површини

Постоји разлика између нормалног огреботина и чипа - колико је оштећење премаза. Пре него што почнете да поправљате квар, процените природу оштећења. Могу да утичу на:

• Само завршни слој лака.
• Оштећује слој лака па чак и металну структуру.

Ако сами одлучите да се носите са овим проблемом, за то ће вам требати:

• брусилица са абразивним точковима;
• аутомобилски прајмер и лопатица;
• средства за одмашћивање, лак, боја и специјална оловка;
• паста за полирање.

Затим следите ове кораке корак по корак. За почетак, очистите захваћену област од прљавштине, добро је исперите сапунастом водом. Затим се брусити на месту оштећења машином за брушење. Нанесите премаз. Да би површина била што глаткија, прекријте је танким слојем пасте за полирање. Након тога одмашћите површину, а тек онда обојите боју.

Како се ријешити плитких чипова

Да не бисте изгубили свеукупни интегритет тела и не смањили трошкове аутомобила, ако одједном желите да га продате, треба да научите како да се правилно ослободите чак и најмањег оштећења - плитки чипови и огреботине. Много је корисније бавити се мањим дефектима, а не елиминирати труле дијелове тијела. Са великим бројем мањих оштећења нема смисла посебно обојити сваки чип. У овом случају, било би боље да се боји преко целог дела тела.Процес је мукотрпан, али једноставан.

Ако можете самостално раставити дио тијела, одвојити га од аутомобила, - фино, али ако не - употријебите виски и филм, залијепите остатак аутомобила.

• Оперите и осушите оштећену површину.
• Користећи непрекидно снабдевање водом, скините боју са финим шмирглом.
• Оциједите површину средством за одмашћивање.
• Нанесите нови слој земље и утрљајте га финим брусним папиром.
• Поново обојите површину и нанесите слој боје.
• Ако је потребно или потребно, премазати боју посебним лаком.

Након неког времена боље је проћи кроз поступак полирања осликаног дијела, као и за полирање цијелог аутомобила. Тако ћете моћи потпуно да поравнате боју, чинећи је монотоном. Стручњаци савјетују да одаберете боју у компанијама које користе рачуналну технологију и са апсолутном прецизношћу ће одабрати тон и тон. У случају избора нискоквалитетне боје може се суочити са читавим мноштвом проблема који ће довести до потпуног сликања тела. Приступите моменту избора боје са одговорношћу. Ако су сви производи испуњени високим квалитетом, ваш аутомобил ће поново стећи своју некадашњу привлачност.

Ако нема потребе да се елиминише много чипова, процедура ће бити много једноставнија и лакша. У овом случају, веома је важно одабрати боју боје тако да се мрља не разликује од одсецања након бојења на општој позадини премаза. Када радите са веома малим чипом, користите шибицу или малу четку за наношење боје, након чишћења површине. Запамтите да наношење боје на врх боје није вриједно тога - то је испуњено чињеницом да ће мјесто чипа постати примјетније на опћој позадини. Да бисте се ослободили плитких оштећења, потребно вам је при руци:

• лак и одмашћивање;
• специјална паста за полирање;
• папир за брушење за брушење;
• Оловка за сликање огреботина.

Када је штета минимална, повратак претходне привлачности није велика ствар.

Ако је чип утицао на метал и изазвао корозију

Ако је чип утицао на металну превлаку и изазвао појаву корозије, процес елиминисања таквог дефекта ће трајати дуго и захтеваће одговоран приступ. У почетку, да би то урадили, требало би да поправите тело, а затим да се борите против самог себе.

1. Обришите захваћено подручје, очистите рђу до метала.
2. Оперите и одмастите површину. У случају потребе користити папир са шмирглом, очистити мјесто настанка чипа.
3. Нанесите прајмер и обрусите га слојем брусног папира од 1000 г. Ако је потребно, можете покрити место ломљења.

Запамтите да процес сликања тела захтева посебну пажњу и припрему. Боље је решити проблем у раној фази него дозволити појаву озбиљнијег, одлагање процеса за дуго времена. Ако примијетите да сте на површини аутомобила чипирали, боље је одмах подузети потребне мјере. Ништа тешко у овом проблему, и са великом жељом, можете успјешно ријешити проблем сами. Ако се плашите да покварите привлачан изглед аутомобила, боље је да потражите помоћ професионалаца.

Видео: како уклонити огреботине и чипс на аутомобилу