Com es pot pintar amb un cotxe en forjat

L'aparició de fitxes a la màquina - un fenomen freqüent. Cap conductor està assegurat contra això. És possible que sigueu els millors a la carretera, però la inexactitud d’una altra persona al volant pot causar danys visibles al vostre cotxe. Des de viatges d’alta velocitat i còdols voladors de pedra triturada, els insectes s’estafen i, a causa d’ells, es produeixen danys greus. Els processos de corrosió generalment no són visibles a simple vista i es generen profundament sota la capa de pintura lacada. Amb l'ús actiu de la màquina per evitar danys és simplement impossible. En el cas de diversos defectes, és millor recórrer immediatament a professionals per obtenir ajuda. No demoreu aquest negoci durant molt de temps. Recordeu: com més ràpid es giri, més fàcilment serà per al mestre de fer que el dany sigui menys visible.

Les fitxes són petites esgarrapades o esquerdes a la superfície del cotxe. Poden ser diferents en profunditat, longitud i amplada. La cobertura de pintura i vernís de qualsevol cotxe consta de diverses capes. Depenent del dany de cada capa, heu de triar l’opció d’eliminació correcta. Un dels errors més freqüents dels conductors és deixar xips poc visibles a la mercè del destí. Aquest és un acte molt irreflexiu, ja que la funció principal del recobriment de pintura és protegir el cotxe de l’oxidació. Fins i tot el més petit esgarrapades sota la influència de factors externs de la naturalesa es caracteritzarà per l'aparició de corrosió o òxid.

Sovint el més danyat es va estavellar davant del cotxe. En cas d’emergència, primer s’està sotmès al cop. És a ell que cau la fuga de pedres voladores sota les rodes dels cotxes que arriben. Per tant, per advertir-se en aquests casos, els artesans experimentats aconsellen cobrir la campana amb una pel·lícula especial contra la grava. Aquesta protecció està feta de vinil prim o poliuretà, i no fa malbé l'atractiu extern del cotxe. És capaç de crear un magnífic "blindatge" i augmentar el grau de protecció del recobriment durant molt de temps.

Què fer amb les fitxes profundes a la superfície?

Hi ha una diferència entre un ratllat normal i un xip: quant és el dany al recobriment. Abans de començar a reparar el defecte, avaluar la naturalesa del dany. Poden afectar:

• Només capa superior de vernís.
• Danyar la capa de laca i fins i tot l'estructura metàl·lica.

Si decidiu fer-vos càrrec d’aquest problema, necessitareu:

• rectificadora amb rodes abrasives;
• imprimació i espàtula d'automòbils;
• desengreixants, vernissos, pintures i llapis especials;
• pasta de polit.

A continuació, seguiu aquests passos pas a pas. Per començar, netegeu la zona afectada de la brutícia, havent-la rentat bé amb aigua sabonosa. A continuació, moleu el lloc de dany amb una màquina abrasiva. Apliqueu una capa d’inici. Per fer la superfície el més suau possible, cobreix-la amb una fina capa de pasta de polit. Després, desaprofiteu la zona i, a continuació, pinteu la pintura estellada.

Com desfer-se de fitxes superficials

Per no perdre la integritat global del cos i no reduir el cost del cotxe, si de sobte voleu vendre-lo, hauríeu d'aprendre a desfer-vos de fins i tot els danys més reduïts: les encenalls i les ratllades poc profundes. És molt més convenient fer front a defectes menors, en lloc d’eliminar les parts podrites del cos. Amb un gran nombre de danys menors, no té sentit pintar per separat cada xip. En aquest cas, seria millor pintar tota la part del cos.El procés és minuciós, però senzill.

Si podeu desmuntar independentment la part del cos, separant-la del cotxe, - bé, però si no - utilitzeu cinta adhesiva i pel·lícula, enganxant la resta del cotxe.

• Rentar i assecar la superfície danyada.
• Mitjançant un subministrament constant d’aigua, traieu la pintura amb un paper esmeril fi.
• Escórrer la superfície amb un desengreixant.
• Apliqueu una nova capa de terra i fregueu-la amb paper de vidre fi.
• Pintar de nou la superfície i aplicar una capa de pintura.
• Si ho desitgeu o necessiteu, recobriu la pintura amb un vernís especial.

Després d’un temps, és millor passar pel procediment de polir la peça pintada i també de polir tot el cotxe. Així, podreu alinear completament el color, fent-lo monòton. Els experts aconsellen escollir la pintura en empreses que utilitzen tecnologia informàtica i que trieu el to i la tonalitat amb absoluta precisió. En el cas de la selecció de pintura de baixa qualitat es pot enfrontar amb una gran quantitat de problemes que conduiran a la pintura completa del cos. Apropar-se al moment de triar la pintura amb responsabilitat. Si tots els articles es compleixen amb una alta qualitat, el cotxe tornarà a adquirir el seu atractiu anterior.

Si no cal eliminar molts xips, el procediment serà molt més senzill i senzill. En aquest cas, és molt important triar el color de la pintura de manera que la taca no difereixi de la trossejat després de pintar contra el fons general del recobriment. Quan es tracta d’un xip molt petit, utilitzeu un joc o un raspall petit per aplicar la pintura després de netejar la superfície. Recordeu que aplicar la pintura a la part superior de la pintura no val la pena: està ple del fet que el lloc del xip sigui més visible en el fons general. Per desfer-se dels danys superficials necessaris:

• vernís i desengreixant;
• pasta de polit especial;
• paper de polir per polir;
• Llapis per pintar esgarrapades.

Quan el dany és mínim, el retorn de l’atractiu anterior no és gaire gran.

Si el xip ha afectat el metall i ha causat corrosió

Si el xip ha afectat la capa de metall i ha provocat l'aparició de la corrosió, el procés d'eliminació d'aquest defecte trigarà molt de temps i requerirà un enfocament responsable. Inicialment, per fer-ho, haureu de reparar el cos i després lluitar contra les estelles.

1. Barreja la zona afectada, netegeu l'òxid cap al metall.
2. Rentar i desgreixar la superfície. En cas de necessitat, utilitzeu un paper d'esmerilat, després d'haver netejat el lloc d'emergència d'un xip.
3. Apliqueu una imprimació i apliqueu-la amb una capa de paper de vidre de 1.000. Pinteu la zona. Si cal, podeu cobrir el lloc del vernís.

Recordeu que el procés de pintura corporal requereix una atenció i preparació especials. És millor solucionar el problema en una etapa primerenca que permetre l'aparició d'un problema més greu, ajornant el procés durant molt de temps. Si percebeu la picada a la superfície del cotxe, és millor prendre immediatament les mesures necessàries. No hi ha res difícil en aquest problema i, amb un gran desig, podeu resoldre el problema amb èxit. Si tingueu por de fer malbé l’aspecte atractiu del cotxe, serà millor demanar ajuda a professionals.

Vídeo: com eliminar les ratllades i les fitxes del cotxe