Πώς να ελέγξετε το αυτόματο κιβώτιο κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου

Η αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτου με αυτόματο κιβώτιο πρέπει να γίνεται με υπευθυνότητα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικό να μην κάνετε μια βιαστική απόφαση, αλλά να ελέγξετε προσεκτικά τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Αν αποφασίσετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο με όπλο, τότε πρέπει να ξέρετε πώς να εντοπίσετε πιθανά ελαττώματα. Αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει. Περιγράφει διάφορες μεθόδους που εφαρμόζονται καλύτερα με συνέπεια. Θα πρέπει πάντα να ξεκινήσετε τον έλεγχο με λάδι.

Ελέγξτε το λάδι στο αυτόματο κιβώτιο

Είναι βολικό να αξιολογηθεί η κατάσταση του υγρού μετάδοσης χρησιμοποιώντας έναν ανιχνευτή. Αλλά δεν έχουν όλα τα μηχανήματα ένα σχέδιο με έναν καθετήρα. Για να ελέγξετε το λάδι σε αυτό το κιβώτιο, μεταβείτε με τον πωλητή στο πρατήριο καυσίμων. Ο ειδικός θα κάνει μια πλήρη διάγνωση και θα σας πει ακριβώς ποια είναι η κατάσταση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Εάν το κιβώτιο διαθέτει μια ράβδο μέτρησης, τότε θα είναι δυνατό να ελέγξετε μόνοι σας το ρευστό.Είναι απαραίτητο να το κάνετε αυτό στη λειτουργία στάθμευσης (P) και στον κινητήρα. Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, πρέπει να αφαιρέσετε τη ράβδο μέτρησης από το κουτί, σκουπίστε το με ένα πανί και τοποθετήστε το στη θέση του. Στη συνέχεια, τραβήξτε ξανά και δείτε το επίπεδο, το χρώμα, μυρίστε τη μυρωδιά.

Επίπεδο
Σε ένα ψυχρό κουτί, το λάδι πρέπει να βρίσκεται στο σήμα "Cool". Και αφού θερμαίσετε το μηχάνημα σε θερμοκρασία εργασίας 65 μοίρες, το επίπεδο θα αυξηθεί πιο κοντά στο σημάδι "Hot". Αν διαπιστωθεί ότι το λάδι στη ράβδο μέτρησης είναι μικρότερο από το προδιαγραφόμενο σημείο, αυτό μπορεί να υποδεικνύει αφρισμό, διαρροή υγρού ή επισκευές κακής ποιότητας.

Το υπερβολικό υγρό μετάδοσης είναι επιβλαβές για το μηχάνημα, καθώς και ένα μειονέκτημα. Σε υψηλές ταχύτητες, το πετρέλαιο αφρίζει και ρέει μέσω των ακροφυσίων. Στη συνέχεια, θα είναι λιγότερο από το πρότυπο και τα εσωτερικά μέρη του κιβωτίου θα υπερθερμανθούν.

Η μυρωδιά
Σε καλή μηχανή, το λάδι έχει φυσική οσμή. Αν μυρίζει καύση, είναι ένα σημάδι υπερθέρμανσης των τριβόντων μερών στο κουτί. Η χαμηλή πίεση λαδιού στο υδραυλικό σύστημα προκαλεί κακή συμπίεση της τριβής μεταξύ τους. Ως αποτέλεσμα, γλιστράνε και τρίβονται.

Το πρόβλημα αυτό έχει σοβαρές συνέπειες λόγω της εμφάνισης μεταλλικών τσιπ. Τα σωματίδια μετάλλων είναι ικανά να φράξουν τα κανάλια στο υδραυλικό μπλοκ, πράγμα που οδηγεί στην λιμοκτονία του πετρελαίου.Σταδιακά, τα δομικά στοιχεία θα διαγραφούν και το κουτί θα αποτύχει τελείως.

Χρώμα
Με το χρώμα του υγρού μετάδοσης μπορεί επίσης να κριθεί από την κατάσταση του κουτιού. Με ένα σύντομο χρονικό διάστημα, το λάδι παίρνει σκούρο κόκκινο ή σκούρο καφέ σκιά. Αυτό θεωρείται καλή κατάσταση λίπανσης.

Αυτόματο κιβώτιο μεγάλης διαμέτρου με το ίδιο λάδι αλλάζει σε μαύρο χρώμα. Ένα τέτοιο υγρό μετάδοσης χάνει τις λιπαντικές του ιδιότητες. Εάν το λάδι είναι μαύρο, τότε πιθανότατα τα εσωτερικά στοιχεία έχουν υποστεί σοβαρή ζημιά και το μηχάνημα απαιτεί δαπανηρές επισκευές.

Αυτόματος έλεγχος αλλαγής ταχυτήτων

Αφού βεβαιωθείτε ότι το λάδι είναι σε καλή κατάσταση, κάθεστε στο αυτοκίνητο και ελέγξτε την αλλαγή ταχύτητας. Αυτό θα πρέπει να γίνει μετά την θέρμανση του κινητήρα. Πιέστε το φρένο πριν αλλάξετε τα γρανάζια. Προσεκτικά προσέξτε και ακούστε τη λειτουργία του μηχανήματος. Αξιολογήστε την ομαλότητα της εναλλαγής και σιγουρευτείτε ότι δεν υπάρχουν jerks, jolts και καθυστερήσεις.

1. Ομαλότητα Για να ελέγξετε αυτήν την παράμετρο, μετακινήστε το μοχλό. Πρώτα ενεργοποιήστε την ταχύτητα πίσω, στη συνέχεια ουδέτερη και οδήγηση. Την πρώτη φορά, μετακινήστε αργά το μοχλό σε όλες τις ταχύτητες.Και στη δεύτερη, επαναλάβετε το διακόπτη, αλλά με επιταχυνόμενο ρυθμό.
2. Τραγούδια, ωθεί, καθυστερήσεις. Το μηχάνημα με ελαττώματα θα δείξει την κατάστασή του κατά τη λειτουργία. Κατά τη μετατόπιση των εργαλείων, δεν πρέπει να αισθάνεστε τραντάγματα ή κραδασμούς. Δώστε προσοχή στην καθυστέρηση. Σε μια καλή μηχανή, οι μεταδόσεις ενεργοποιούνται γρήγορα. Εάν η καθυστέρηση διαρκεί περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο, αυτό είναι ένα σημάδι φθοράς κουτιού.

Διεξαγωγή "δοκιμής ταχύτητας σταματήματος"

Δοκιμή στροφών στάσης - διατηρείται αφού ο κινητήρας ζεσταθεί μέχρι τη θερμοκρασία λειτουργίας. Η δοκιμή συμβάλλει στην αναγνώριση των ελαττωμάτων στο κιβώτιο στη λειτουργία οδήγησης (D) και στην όπισθεν (R). Κατά τη διάρκεια της δοκιμής προσδιορίζεται ο αριθμός των μέγιστων στροφών κινητήρα με τους τροχούς κλειδωμένους και το γκάζι πλήρως ανοιχτό. Από αυτές τις τιμές μπορείτε να κρίνετε την κατάσταση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.

Τα αποτελέσματα των δοκιμών για διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων είναι διαφορετικά. Οι συγκεκριμένες τιμές παρατίθενται στο βιβλίο υπηρεσίας του μηχανήματος. Θέλοντας να δοκιμάσετε, να έχετε κατά νου ότι κάνει το μηχάνημα να λειτουργεί στο όριο των δυνατοτήτων του. Αλλά η δοκιμή ταχύτητας στάσης είναι ασφαλής και δεν θα βλάψει το κιβώτιο υπό τις ακόλουθες συνθήκες:

• η διάρκεια της δοκιμής δεν υπερβαίνει τα πέντε δευτερόλεπτα.
• το μηχάνημα είναι αρχικά σε καλή κατάσταση.

Επομένως, προτού εκτελέσετε μια δοκιμή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ζητήστε άδεια από τον πωλητή. Η αποτυχία μπορεί να ερμηνευτεί ως αβεβαιότητα ότι το μηχάνημα θα περάσει τη δοκιμή. Και αν δώσετε τη συγκατάθεσή σας, ακολουθήστε την παρακάτω τεχνική.

Τεχνική δοκιμής

1. Ζεστάνετε τον κινητήρα στους 90-100 βαθμούς Κελσίου.
2. Εντελώς μπλοκάρετε τους τροχούς, για να το κάνετε αυτό, εγκαταστήστε τα τσοκ τροχών, σηκώστε το χειρόφρενο και πατήστε το πεντάλ φρένου.
3. Μετακινήστε το μοχλό μετάδοσης στη λειτουργία οδήγησης (D).
4. Πιέστε το πεντάλ γκαζιού στο πάτωμα για πέντε δευτερόλεπτα.
5. Κοιτάξτε τον ταχύμετρο και θυμηθείτε τον αριθμό των στροφών που εμφανίζονται στο τελευταίο δευτερόλεπτο.
6. Μετακινήστε το μοχλό μηχανής στο νεκρό σημείο (N) και αφήστε το πεντάλ φρένου.
7. Ελέγξτε το αποτέλεσμα με τις τιμές που αναφέρονται στο τεχνικό βιβλίο αυτού του αυτοκινήτου.

Οι ίδιες δοκιμές θα πρέπει να γίνονται με οπισθοπορεία (R). Αλλά πρώτα, κάντε ένα διάλειμμα για λίγα λεπτά για να ψύξετε το λάδι στο κουτί. Για να το κάνετε αυτό, αφήστε τον κινητήρα σε αδράνεια.

Τα αποτελέσματα των δοκιμών

1. Εάν οι δοκιμαστικές τιμές είναι μικρότερες από τις προδιαγραφές, τότε αυτό δείχνει μια κακή κατάσταση του κινητήρα, η οποία δεν μπορεί να αναπτύξει επαρκή ισχύ.
2. Αν το αποτέλεσμα της δοκιμής έχει υπερβεί τις επιτρεπόμενες στροφές, αυτό σημαίνει ότι οι συμπλέκτες τριβής του εμπρόσθιου και του πίσω τροχού διαγράφονται.

Ελέγξτε τη λειτουργία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων εν κινήσει

Αφού εκτελέσετε τα παραπάνω, προκαταρκτικούς ελέγχους, προχωρήστε στο κουτί δοκιμής σε κίνηση. Προσφέρετε στον πωλητή μια βόλτα. Βρείτε ένα ασφαλές και ευρύχωρο χώρο όπου πολλά αυτοκίνητα δεν οδηγούν. Κατά την οδήγηση, ελέγξτε διάφορες λειτουργίες του μηχανήματος:

1. Ομαλή overclocking. Εκτελέστε μια ομαλή επιτάχυνση στα 60 km / h. Ενώ το αυτοκίνητο παίρνει αυτή την ταχύτητα, το μηχάνημα πρέπει να αλλάξει τουλάχιστον δύο φορές. Αν αυτό δεν συμβεί, τότε το κουτί έχει προβλήματα.
2. Οξεία overclocking. Δώστε προσοχή στη δυναμική της επιτάχυνσης. Αν οι στροφές του κινητήρα είναι υψηλές, αλλά το αυτοκίνητο παίρνει αργά ταχύτητα, το κουτί γλιστρά. Ένα αυτοκίνητο με ένα λειτουργικό αυτόματο επιταχύνει γρήγορα και χωρίς τράνταγμα.
3. Οπίσθια πέδηση. Μετά την επιτάχυνση, κάντε ένα απότομο φρενάρισμα. Αν το κιβώτιο λειτουργεί, τότε η ταχύτητα θα επανέλθει γρήγορα από το τέταρτο στο πρώτο. Ταυτόχρονα, δεν θα πρέπει να αισθάνονται τα σκασίματα και οι καθυστερήσεις.
4. Ενεργοποιήστε τη λειτουργία OverDrive. Επιτάχυνση έως 70 km / h. Σε αυτή την ταχύτητα, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα ενεργοποιήσει την τέταρτη ταχύτητα.Κάντε κλικ στο κουμπί OverDrive, το μηχάνημα θα πρέπει να μεταβεί σε λειτουργία downshift, δηλ. Να επαναφέρετε την ταχύτητα ένα βήμα χαμηλότερα. Εάν αυτό δεν συμβεί, τότε το κουτί έχει και πάλι προβλήματα.

Τώρα ξέρετε πώς να ελέγξετε ανεξάρτητα το αυτόματο κιβώτιο πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο. Οι παραπάνω μέθοδοι θα σας βοηθήσουν να καθορίσετε τη συνολική κατάσταση του κουτιού, εξοικονομώντας ένα αξιοπρεπές ποσό στο μέλλον. Το κύριο πράγμα είναι να μην είναι τεμπέλης για να τα χρησιμοποιήσετε και στη συνέχεια θα βρείτε το αυτοκίνητο που δεν θα σας αφήσει κάτω.

Video: πώς να καθορίσετε την κατάσταση του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων