연료 소비를 줄이고 가솔린을 절약하는 방법

자신의 자동차는 편리하고 실용적입니다. 대중 교통을 이용할 때 불편을 겪을 필요가 없으며, 목적지까지 신속하게 이동할 수 있으며, 또한 자신의 교통 수단, 특히 보험료를받는 것이 매우 권위 있습니다. 그러나 연료 가격, 특히 가솔린 가격이 어떻게 상승 하는지를 고려하면 차가 곧 사치품이 될 것입니다. 그래서 우리는 휘발유를 절약하는 것이 얼마나 가능한지 당신에게 이야기하기로 결정했습니다.

상상해보십시오. 기술적 인 문제가 있더라도 사람들의 연비 협의회가 있습니다. 당연히 아무도 약초를 추가하거나 가제트를 만들 것을 권하지는 않지만 실제로 사람들이 사용하기 때문에 실제적으로 실제로 시험되고 테스트 된 팁을 분명히 호출 할 수 있습니다.

자동차의 기술적 상태를 모니터링하십시오.

그것은 공포에 평범한 것이지만, 연료 소비에 중대한 영향을 미칠 수있는 결함들은 너무나 많아 아마도 모든 것을 기억하지 못할 것입니다. 예를 들어 작동하지 않거나 잘못 작동하는 배기 가스의 산소 함량 센서는 다량의 연료를 분사하기 시작하는 제어 장치를 매우 "질적으로"오판 할 수 있습니다. 그리고 그것은 절대적으로 필요하지 않습니다. 기름의 양,시의 적절한 교체에주의하십시오. 이것이 완료되지 않으면 과도한 연료 사용도있게됩니다.

속도 제어

엔진 속도가 낮을수록 변속기가 높을수록 연료가 적게 듭니다. 도시 지역의 특별한 저축은 달성 될 수 없지만, 그 이상으로 나아가면 5 분의 1로 전환 할 수 있으며, 6 분의 1이면 시간당 80km의 안정적인 속도로 지갑을 기쁘게 할 수 있습니다. 이 협의회의 작업 계획은 매우 간단합니다. 우리는 또 다른 운송 수단 인 산악 자전거에 대해 이야기하려고 노력할 것입니다.

언제 당신이 그것을 기억 하는가? 그런 다음 앞쪽 기어가 가장 작고 뒤쪽 기어가 큰 경우 다운 시프 팅이 작동하는 경우에도 동일한 원리가 적용되고 차량의 변속기가 조정되지만 이중 힘으로 비틀어 야합니다. 즉, 속도가 증가합니다.상황이 반대라면 더 큰 편안함을 얻을 수 있습니다. 그러면 운동이 해안을 따라 진행됩니다. 이것은 이미 오버 드라이브, 즉 5 (6)가됩니다. 시간당 80km의 속도에서 자동차는 공기 저항에 대항 할 필요가 없기 때문에 연료 소비가 증가하지 않습니다.

첨가제의 적용

이 충고는 다소 모호하므로 더 자세히 살펴 보도록하겠습니다. 연료는 각 실린더마다 일정한 용량을 가지며 납땜은 컴퓨터로, 더 정확하게는 엔진 제어 장치에 의해 결정됩니다. 하나의 "마법 태블릿"만으로는 컴퓨터의 메커니즘을 바꿀 수 없습니다. 그는 실린더에 공급되는 공기의 양과 가솔린과 공기의 혼합물이 얼마나 효과적으로 연소 될 수 있는지에 대해 안내합니다.

이로부터 철저한 품질 관리를 통과하는 고품질의 휘발유를 구입하면 첨가제가 유용하지 않게됩니다. 엔진이 이미 "코너 샵 (corner shop)"에서 지하 연료를 망칠 경우, 그러한 물질은 실린더 내 불균일 연소를 다소 제거 할 수 있습니다. 작동 조건이 적절하면 첨가제를 사용하는 것이 의미가 없습니다.

모터 예열

콜드 모터 = 추가 비용은 공리입니다. 차가운 기름이 많이 두꺼워지면 실린더에서 얻은 온도가 낮아집니다. 이러한 이유로, 더 높은 농도의 가솔린 ​​- 공기 혼합물이 필요합니다. 이는 모터의 균일 한 작동을위한 전제 조건입니다. 예열되지 않으면 유속이 시간당 최대 1 리터까지 증가 할 수 있습니다. 일일 워밍업은 소비량에 하루 200g을 추가합니다. 그리고 추운 날 차를 여러 번 들러야 만한다면?

자동차 제조 회사의 "시작과 출발"에 대한 광범위한 추천이 원칙이되어야한다고 생각하면 실망하게 될 것입니다. 이는 자동차를 더 자주 구매하거나 엔진을 정밀 검사하기위한 것입니다. 이것은 오래된 모델에서 오일이 "누출"의 긴장을 통해 주입 되었기 때문이며, 이제는 대부분의 모델에서 자동으로 발생합니다. 워밍업을 무시하고, 당신은 오일을 기아로 고통스럽게합니다. 합성 오일조차도 저온에서 두꺼워지기 때문입니다. 물론 수명은 짧지 만 윤활제가없는 문지르는 부분을 파괴하기에 충분합니다.

칩 튜닝

실린더 용 연료 미터링에 대해 언급했는지 기억하십시오. 당신은 다이어트의 일종 인 모터에 경제적 인 비용을 설정하면서 새로운 프로그램의 작업 메커니즘에 "부어 넣을"수 있습니다. 이러한 펌웨어는 구매가 가능하며, 판매되고 유사한 서비스가 많은 차고에서 제공됩니다. 그들의 가격은 자동차의 비용에 달려있는 최대 500 달러입니다. 주요 목표는 엔진을 기아로 작동시키는 것입니다. 이것은 어렵지만 실제로 가능합니다. 그 결과 가스 누름에 대한 반응이 느려집니다.

이 비용 효율적인 펌웨어는 시간당 최대 10 %를 절약 할 수 있지만 정확한 속도 제한이있는 경우에만 비용을 지불합니다. 순전히 구어체의 방언에서는 야채 모드처럼 들립니다. 이들은 매끄러운 시동, 엔진 제동 및 저속이며이 경우 추월은 권장되지 않습니다.

차 안에 무엇이 있는지 확인하십시오.

무게가 낮을수록 소비량은 적습니다. 이봐, 어쩌면 뒷좌석에 어린이 좌석이 있거나 여름에 겨울 타이어가 있을지도 모르지만, 당신이 익숙해 져야 할 것들이지만, 절대적으로 필요하지 않으며 무거운 차량 만 만들 수 있습니다. 방음 장치를 추가로 결정하면 무게가 50-100kg, 연료 소비량이 0.4ℓ 이상 증가합니다.그런 즐거움을 위해 평생 동안 돈을 내야합니다.

엔진 보온

너무 오래 차를 데우지 않으려면 차고를 데울 수 있습니다. 이것은 절약액이며 예열하기 위해 200g 미만의 가솔린을 사용해야합니다. 또한 펠트, 담요 및 기타 재료로 엔진을 따뜻하게하는 옵션이 있습니다. 오늘날, 이미 현대 재료, 장시간 열을 유지할 수있는 담요 및 엔진에 안전합니다 - 화상을 입히지 않는 담요가 있습니다. 특히 길게 멈추지 않으면 도움이됩니다. 예를 들어 상점에 가서 엔진을 더 잘 살펴 보았을 때 식히는 시간이 없습니다.

기술 권장 사항

타이어. 공기압과 타이어 선택의 두 가지 옵션이 있습니다. 운전을하고 타이어가 여전히 차가 우면 타이어의 압력을 측정하십시오. 정상적인 옵션은 0.3 bar만큼 표준보다 약간 높을 것입니다. 또한 이것은 현가 장치와 신체에 영향을 줄 수 있지만 연료를 절약 할 수 있습니다. 타이어가있다, 타는 것이 더 경제적이다, 장소의 차이는 100 km 당 0.5 리터에 달할 수있다. 그리고 이것은 그렇게 작은 것이 아닙니다.

어느 것이 저장되고 어떤 것이 비워지는지 알아 내기 위해서만 소비자의 실제 테스트를 기반으로 할 수 있습니다. 많은 전문 출판물에서이 데이터를 알 수 있습니다.필요 이상으로 직경이 큰 바퀴를 사용하면 비용이 많이 듭니다. 그래서, 만일 당신이 당신의 차 14, 16에 설치하고 싶다면 정상에서 표준 유속까지 1 백 리터마다 1 리터를 추가해야 할 것입니다.

휘발유를 절약하는 방법의 급진적 인 조치는 적어도 그러한 양은 그렇지 않습니다. 저장하려면 HBO를 설치하는 것이 좋습니다. 가스는 더 빨리 소비되지만 저렴합니다. 가족 예산 만 기뻐할 것입니다.

저축은 경제적이어야합니다.

가격 통제. 가장 가까운 주유소에 가기 전에, 근처에 있거나 그 길에있는 사람들을 위해 가격을 모니터링하십시오.

동일한 주유소에 자주 연료를 보급하는 경우 보너스 카드가 있는지 여부를 명확히하는 것이 좋습니다. 이것은 방송국이 새로운 고객을 얻거나 오래된 방송국을 유지하는 데 도움이됩니다. 그리고 당신은 구할 수 있습니다. 첫번째 연료 보급은 카드에 보너스를 던지고, 그 크기는 보냈던 금액에 달려 있습니다. 따라서 이후의 연료 보급은 현재의 연료 보급에 그램을 더 추가 할 기회를 제공합니다.

특정 수의 친구와 함께 여행을가는 경우 합리적인 것이 무엇인지 생각하고 연료를 함께 던지십시오. 동료를 직장으로 자주 데려가는 경우에도이 옵션을 사용할 수 있습니다.

그래서 너는하지 않는게 좋을거야.

이 조언을들을 수 있습니다 : 가전 제품을 끄고 휘발유를 절약하십시오. 더위에서 에어컨을 끄면 100km 당 2 리터까지 절약 할 수 있지만 고통의 절약에 가치가 있습니다. 참고 : 열린 창은 옵션이 아닙니다. 이 방법으로 공기 역학의 성능이 악화되어 모든 비용 절감 효과가 없어집니다. 헤드 라이트, 음악 및 열띤 좌석을 끄면 같은 모호성을 줄일 수 있습니다. 그런 혜택을 거절하면 자전거에 앉아있는 것이 좋습니다.

숨기고 왜건으로 찾으십시오. 이 옵션은 일부 "전문가"에 따르면 연료의 3 %를 절약 할 수 있습니다. 글쎄요, 우선 무엇을 생각합니까? 여행하는 카마 즈에서 배기 가스를 흡입하는 감각은 무엇이 될까요? 또한, 우리는 트럭의 운전자가 매우 오랜 시간 동안 그런 동반자를 용인 할 것이라는 것을 의심합니다. 그래서, 당신이 진짜 괴물이라면, 저축하십시오.

비디오 : 가솔린을 저장하는 법