Kaip padidinti dyzelinio variklio galią

Idėja sukurti galingą variklį yra patraukli daugeliui automobilių savininkų. Stiprus variklis leidžia greitai pasiimti greitį ir prisijungti prie bendro srauto. Bet kuriuo metu, jei reikia, lengva padaryti dinamišką manevrą ir palikti brangesnį užsienio automobilį. Tokios akimirkos suteikia daug nepalyginamų pojūčių.

 Kaip padidinti dyzelinio variklio galią

Variklio derinimas padeda žymiai padidinti automobilio dinamiką. Jei teisingai priartėsite prie šios užduoties, pasirodys visas variklio potencialas. Šiame straipsnyje bus aptarta, kaip padidinti dyzelinio variklio galią. Aprašyti metodai padeda tobulinti galios bloką ir pasiekti tikrą rezultatą. Bet prieš pradėdami sureguliuoti, išmokite dyzelinių variklių veikimo principus.

Kaip veikia dyzelinis variklis

Kuro mišinys. Dyzelinio variklio bruožas yra mišinio susidarymo ir uždegimo metodas. Iš pradžių oras patenka į cilindrą, o tada stūmoklis ją suspausto. Tam tikru momentu degalai įpurškiami per antgalį. Iš aukšto suslėgto oro temperatūros jis užsidega cilindre.

Maitinimo sistema. Tai yra pagrindinis dyzelinio variklio ryšys, kuris tiekia reikiamą degalų dalį į degimo kamerą tiksliai tinkamu momentu ir tinkamu slėgiu. Energijos tiekimo sistema yra dviejų tipų: mechaninė ir elektroninė.

Mechaniniu būdu įrengti seni variklių modeliai. Šios sistemos savybė yra įpurškimo siurblys, degalų įpurškimas į švirkštus. Maitinimo įpurškimas priklauso nuo alkūninio veleno sukimosi dažnio. Kai kurie aprašyti derinimo metodai netinka tokiems varikliams.

Šiuolaikiniai automobiliai yra aprūpinti elektronine elektros sistema. Kuras siurbiamas į rampą su įpurškimo siurbliu, o po to įleidžiamas elektromagnetiniais purkštukais. Dozę, slėgį ir įpurškimo laiką reguliuoja elektroninis valdymo blokas. Pakeitus savo darbą, galite lengvai pagerinti variklio dinamiką. Tokie varikliai tinka derinti.

Kaip padidinti dyzelinio variklio galią

Galios padidėjimas priklauso nuo degimo mišinio kokybės. Aukšto slėgio ir reguliuojamos injekcijos padeda degalui visiškai sudeginti ir išryškinti didžiausią naudingą energiją. Dėl oro ir kuro kiekio pusiausvyros galima žymiai padidinti variklio galios charakteristikas.

Dyzelinių variklių imtuvai turi keletą variantų, kaip pagerinti dinamiką: lustų derinimą, modulio įrengimą, kad būtų padidintas energijos kiekis, turbokompresorius.

Skaidrių derinimas
Lengviausias būdas padidinti variklio galią. Šis metodas yra pakeisti kompiuterio nustatymus. Tokią procedūrą turėtų atlikti specialistas, turintis būtinas technines priemones ir specialią programinę įrangą.

 Chipo derinimo variklis

Kaip auga dinamika? Elektroninė kuro tiekimo sistema yra valdoma ekiu. Šiame įrenginyje yra mikroprocesorius, valdantis oro, injekcijos, alkūninio veleno greičio tūrį. Kompiuteris sąveikauja su įvairiais jutikliais ir gauna informaciją apie variklio būklę. Atsižvelgiant į duomenis, keičiamas maitinimo bloko veikimo būdas. Mirksi valdymo blokas padeda pagerinti dinamiką.

Privalumai:

  • mažesnis degalų sąnaudos;
  • padidina variklio dinamiką;
  • pašalinamas maksimalus greičio apribojimas;
  • Išnyksta ICE operacijos gedimas paspaudus dujų pedalą.

Trūkumai:

  • nustatymų keitimas praranda garantiją, jei automobilis yra naujas;
  • Kompiuterio perkėlimo procedūra susijusi su rizika - pasekmės nėra grįžtamos.

Energijos atnaujinimo moduliai
Jie yra populiarus būdas padidinti dyzelinio variklio galios charakteristikas. Tai specialūs moduliai, kurie sąveikauja su kuro tiekimo sistema. Jie netrukdo ECU darbui ir kartu su juo valdo įvairius elektroninius jutiklius. Diegimo procedūra yra paprasta, tiesiog vadovaukitės įdėtomis instrukcijomis.

 Variklio galios moduliai

Yra keturių tipų moduliai.

  1. Modulis keičia pulso valdymo purkštukus. Valdo purkštukų aktyvumą - lėtina arba vėluoja adatos pakėlimą. Dėl to pasikeičia uždegimo išankstinis kampas, didėja kuro degimo efektyvumas ir sumažėja suvartojimas. Modulis prijungtas prie purkštuvo laidų. Tinka visiems dyzeliniams varikliams su šiuolaikine kuro tiekimo sistema.
  2. Modulis keičia siurblio režimą. Sąveikauja su kuro slėgio jutikliu. Gaus informaciją iš jo ir nepakankamai įvertina. Dėl to padidėja slėgis siurblyje. Tai leidžia padidinti variklio dinamiką nekenkiant ištekliams. Modulis prijungtas prie įpurškimo siurblio ir kompiuterio laidų. Tinka dyzeliniams varikliams su mechanine kuro tiekimo sistema, pagaminta iki 2008 m.
  3. Modulis keičia degalų bėgių slėgio jutiklio rodmenis. Cheats kompiuterį, pasakoja jam apie slėgio kritimą kuro bėgių. Todėl valdymo blokas mano, kad variklio dinamika nukrito ir nusprendžia pakeisti purkštukų intensyvumą. Tai sumažina suvartojimą ir padidina galią. Modulis prijungtas prie perone esančių slėgio jutiklių laidų. Tinka varikliams su šiuolaikiniu kuro tiekimu.
  4. CPU ECU modulio optimizavimo režimai. Nustato kuro sistemos slėgį. Jei jis padidėja, jis siunčia kompiuteriui signalą, kad padidintų švirkštimo priemonių laiką. Integruota programa ištaiso variklį be ECU pagalbos. Neįvertina jutiklių rodmenų. Modulis yra įmontuotas į aukšto slėgio sistemą. Tinka visiems moderniems dyzeliniams varikliams.

Modulių privalumai:

  • padidinti variklio galią;
  • sumažinti degalų sąnaudas;
  • greitai ir lengvai įdiegta.

Modulio trūkumai:

  • sumažinti cilindro bloko tarnavimo laiką;
  • sumažinti siurblio ir purkštuvų tarnavimo laiką;
  • padidinti kenksmingų medžiagų emisiją.

Turbokompresorius
Turbina žymiai padidina variklio galią. Jis įsiurbia daug oro į cilindrą, o elektroninė sistema padidina tiekiamo kuro kiekį. Išmetamųjų dujų srautas sukelia turbiną nuo mažo variklio sūkių skaičiaus. Dėl šios priežasties turbo atsilieka dingsta. Traukos variklis padidėja iš apačios.

 Turbokompresorius

Dyzeliniai varikliai turi savybę - droselio nebuvimą. Todėl oras greitai įleidžiamas į cilindrus be sudėtingų turbinų valdymo sistemų. Kad nebūtų perkaitęs variklis, įjungtas tarpinis aušintuvas. Šis prietaisas atvėsina į cilindrą įpurškiamą orą.

Privalumai:

  • efektyviai degina kuro mišinį;
  • žymiai padidina variklio galią.

Trūkumai:

  • trumpas tarnavimo laikas;
  • padidėjęs kuro sunaudojimas;
  • didelės aukštos kokybės turbinos kainos;
  • privaloma naudoti brangų naftą ir didelio oktaninio kuro kiekį.

Aprašyti metodai, skirti padidinti dyzelinio variklio galingumą, padės greitai padaryti automobilį. Lengviausias būdas yra įdiegti papildomus modulius. Tačiau nepamirškite, kad didinant variklio dinamiką, sumažinkite jo išteklius. Be to, greitam važiavimui reikės papildomų išlaidų. Turėsite išleisti pinigus patikimų stabdžių įrengimui. Prieš derindami variklį, pirmiausia atidžiai pagalvokite, ar jums tikrai reikia šios galios.

Video: kaip padidinti bet kurio automobilio galią

1 balsų vidurkis: 5,00 nuo 5
Rekomenduojame perskaityti
  •  Kaip poliruoti priekinius žibintus

    Kaip poliruoti šviesas savo rankomis

  •  Kaip įveikti baimę vairuoti automobilį

    Kaip įveikti baimę vairuoti automobilį

  •  Kaip padaryti šaldiklį

    Kaip padaryti šaldiklį namuose

  • Kaip atidaryti automobilį, jei baterija atsisėdo

  •  Kaip išjungti pavojaus signalą mašinoje be rakto

    Kaip išjungti pavojaus signalą mašinoje be rakto

  •  Kaip valyti automobilio sėdynę

    Kaip valyti automobilio sėdynę rankomis

  •  Kaip stabdyti motociklą

    Kaip stabdyti motociklą: naudingi patarimai

  •  Kaip laikyti motociklą žiemą

    Kaip laikyti motociklą žiemą: naudingi patarimai

  • ...



Palikite komentarą

Norėdami siųsti

 avatar
 Sergejus
Sergejus

Kas tai parašė? Šviesus?
"Kad nebūtų perkaitęs variklis, įterptas tarpinis aušintuvas" Aha))))

Dar nėra komentarų! Mes stengiamės ją išspręsti!

Dar nėra komentarų! Mes stengiamės ją išspręsti!

Ligos

Išvaizda

Kenkėjai