Kā startēt automašīnu, ja akumulators ir sēdējis: 4 veidi

Neviens no automašīnu īpašniekiem nav pasargāts no pēkšņām problēmām. Viena no šādām problēmām var būt miris akumulators. Lai to iekasētu, tas aizņem daudz laika. Nu, ja akumulators atrodas garāžā, kad startējat dzinēju, bet ko darīt, kad esat prom no mājām?

Runa ir par šo jautājumu, kas tiks aplūkots rakstā. Jūs uzzināsiet, kā startēt automašīnu, ja akumulators ir pēkšņi izlādējies. Vienkārši padomi palīdzēs jums mājās mājās vai nokļūt apkopes stacijā.

Bet pirms problēmas atrisināšanas ar mirušo akumulatoru, pārliecinieties, ka tas ir tāpēc, ka viņš nevar sākt.

Pazīmes, ar kurām tiek noteikts vājš akumulatora līmenis:

• sparīgs motora troksnis mainās uz lēnu un raudošu skaņu;
• paneļa apgaismojums ir blāvs;
• ir ieslēgts uzlādes indikators;
• zem pārsega varat dzirdēt uzlādes releju noklikšķināšanu.

4 veidi, kā iedarbināt automašīnu, ja akumulators ir zems

Auto donors. Šī metode darbojas ar mašīnām ar jebkuru pārraidi.

Jums būs nepieciešams:

• donora automašīna ar darba akumulatoru;
• Uzsākt vadus ar krokodiliem.

Procedūra
Ievietojiet automašīnu tuvumā un izslēdziet visas elektroniskās ierīces: gaismas, radio, plīts. Savienojiet baterijas ar vadiem paralēli - plus plus (sarkans) un mīnus līdz mīnus (melns). Iegūstiet donoru 2-3 minūtes, pēc tam auto ar izlādēto akumulatoru. Pēc tam atvienojiet vadus un ļaujiet dzinējam darboties ar palielinātu ātrumu, lai uzlādes ātrums būtu ātrāks.

Velkonis Šī metode palīdzēs, ja automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu.

Jums būs nepieciešams:

• kabeļa garums ir četri metri;
• otrais automobilis.

Procedūra
Pievienojiet kabeli abām mašīnām. Kad sākat paātrināt, saspiediet sajūgu un ieslēdziet otro pārnesumu. Paskatieties spidometra skalā ar ātrumu 15 km / h, lēnām atlaidiet sajūga pedāli. Jūs jutīsieties nedaudz, un automašīna sāksies.

Atkal izspiediet sajūgu, atdodiet gāzi. Pārliecinieties, ka dzinējs ir vienmērīgs, pārvietojiet pārnesumu pārslēgšanas sviru neitrālā pozīcijā un atlaidiet sajūga pedāli.

Automašīnu var iedarbināt no manuāla stūmēja. Tas prasa dažus cilvēkus, kas stumtu automašīnu. Darbību secība ir līdzīga.

Līknes starteris Kreisais startera braucējs sauca īpašu ierīci, kas ievietota kloķvārpstas skriemeļa atverē, un pēc tam to vairākkārt savīti. Šī metode bija populāra un tika izmantota vecās padomju mašīnas. Mūsdienīgas automašīnas nav aprīkotas ar šādu noderīgu ierīci. Bet cilvēka atjautība neuzturas un vienmēr palīdz izkļūt no bezcerīgas situācijas.

Jums būs nepieciešams:

• piecu metru virve;
• cimdi;
• domkrats

Procedūra
Ievietojiet automašīnu uz rokas bremzes, ja tam ir priekšējo riteņu piedziņa. Lai bremzētu automašīnu ar aizmugurējo riteņu piedziņu, novietojiet zem riteņiem ķieģeļus, akmeņus vai riteņu paliktņus. Izmantojot domkratu, paceliet piedziņas riteni un vējš dažus virves ap to. Pēc tam ieslēdziet aizdedzi un pirmo pārnesumu. Trošu galam jābūt strauji izvelkamam, pieliekot visu spēku, lai ritinātu riteni.

Ierīce darbosies. Lādētāja iedarbināšana ir ātrs dzinēja iedarbināšanas veids.

Ir divi veidi:

• strādāt no tīkla 220V;
• stāvēt ar lielu jaudu.

Procedūra
Pievienojiet ROM vadus akumulatoram. Pagaidiet piecas minūtes, līdz akumulators uzlādējas. Sāciet automašīnu un atvienojiet ierīces vadus.

Akumulatora pakalpojumu noteikumi

Lai novērstu akumulatora izlādēšanos, to regulāri pārbaudiet. Ievērojot vienkāršus noteikumus, jūs palielināsiet akumulatora kalpošanas laiku un jūs vienmēr varat iedarbināt automašīnas dzinēju.

Akumulators bez apkopes
Šāda veida bateriju īpašniekiem nav jāveic biežas pārbaudes. Viss, kas jums jādara, ir periodiski tīrīt un uzraudzīt ķermeņa integritāti.

Servisa baterijas
Šāda veida bateriju turētājiem jāveic vairāki vienkārši preventīvi pasākumi:

• tīri netīrumi;
• pārbaudīt elektrolītu līmeni;
• uzraudzīt terminālu uzticamību;
• pārbaudīt lietas integritāti;
• ja elektrolīta blīvums ir zems.

Akumulatora apkopes biežums ir atkarīgs no automašīnas regulāras lietošanas. Vislabāk ir pārbaudīt katru 4000 kilometru. Ja akumulators ir vecs un bieži izlādējies, tas ir iemesls domāt par jauna pirkšanu.

Jauna akumulatora iegāde

Uzlādējamas baterijas ir krievu un ārzemju ražojumi, apkalpošana un apkope. Starp šiem bateriju veidiem ir viegli paklupt uz viltotu, kas pēc izskata atgādina populāru zīmolu.

Akumulators ir svarīga automašīnas daļa, tāpēc nav saprātīgi to uzkrāt, jo īpaši, ja drīz būs ziema. Lai nebūtu maldīgi, uzmanīgi un uzmanīgi tuvojieties izvēlei. Un tad jūs varēsiet iegādāties kvalitatīvu akumulatoru, kas darbosies ilgu laiku un neizdosies neizdoties.

Krievijas ražotāji sniedz garantijas par baterijām līdz pieciem gadiem. Viņu ārvalstu kolēģi strādā līdz 7 gadiem. Tas ir saistīts ar to, ka ar augstas kvalitātes produkciju un atbilstību pareizai lietošanai, darba periods tiek palielināts par ievērojamu laiku. Krievijas ražotāja baterijas ir zemākas par ārvalstu baterijām. Bet laiks nepaliek, un vietējie modeļi pakāpeniski uzlabojas. Tas veicina konkurenci.

Cena neizbēgami ir atkarīga no kvalitātes. Importētās baterijas ir daudz dārgākas. To pamato fakts, ka ārvalstu ražotāja baterijas labāk izpaužas darbā un ilgst ilgāk. Ieteicams dot priekšroku Krievijas un ārvalstu uzņēmumiem, kas ir pierādīti un kuriem ir liela popularitāte. Akumulatori ar nezināmu importu var būt sliktāki nekā vietējie.

Un, visbeidzot, ja situācija ar mirušu akumulatoru pirmo reizi nenotiek, nogādājiet automašīnu diagnostikā. Viņi pārbaudīs un atklās vainas cēloni.

Video: kā iedarbināt dzinēju, ja jums ir akumulators