Jak sprawdzić wydajność akumulatora samochodowego

Prędzej czy później każdy właściciel samochodu ma problemy z akumulatorem. Po krótkim okresie życia bateria przestaje spełniać swoje funkcje na odpowiednim poziomie. Przyczyną może być wada fabryczna lub nieprawidłowe działanie baterii. W każdym przypadku należy sprawdzić wydajność akumulatora.

Stosując kilka prostych sposobów, możesz określić stan baterii i zrozumieć, jak długo to potrwa. Zanim jednak to sprawdzisz, zapoznaj się z oznakami usterek i przyczynami spadku wydajności baterii.

Objawy awarii baterii

Istnieją dwa najjaśniejsze oznaki martwej baterii. Jeśli zauważysz przynajmniej jedną z nich, nie ignoruj, ale najpierw spróbuj znaleźć przyczyny problemu. Wraz ze spadkiem funkcjonalności, następujące funkcje są obserwowane podczas pracy na baterii:

1. Starter powolny uruchomić silnik. Może to być oznaką rozładowanej baterii. Ze względu na niski ładunek silnik przewija się z trudem i nie ma wystarczającej ilości słabej iskry, aby zapalić mieszankę paliwa.
2. Bateria zaczęła się szybko rozładowywać. Jest to szczególnie zauważalne zimą, gdy ładunek wystarcza tylko na kilka rozruchów silnika. Przyczynową szybką utratą mocy akumulatora mogą być niskie poziomy elektrolitu.

Przyczyny zmniejszenia wydajności baterii

1. Zły ładunek. Generator wytwarza słaby prąd i nie może w pełni naładować akumulatora. Aby rozwiązać ten problem, musisz skontaktować się z serwisem.
2. Sprzęt elektryczny. Nieprawidłowe podłączenie wyposażenia elektrycznego pojazdu utrudnia obsługę akumulatora i skraca jego żywotność.
3. Słabe okablowanie. Samochody z czasem mają problemy z okablowaniem. W niektórych miejscach przewody są wycierane lub zgniłe, co prowadzi do obwodu i rozładowania akumulatora.
4. Długa eksploatacja. Każde urządzenie ma swoje własne życie, baterie nie są wyjątkiem. Po zakończeniu gwarantowanego okresu pracy w akumulatorze rozpoczynają się procesy chemiczne i fizyczne: utlenianie, siarczanowanie, uszkodzenie.
5. Słaba konserwacja baterii. Brak okresowego monitorowania i czyszczenia baterii prowadzi do jej awarii lub skrócenia żywotności baterii. Przy odpowiedniej i wysokiej jakości opiece bateria będzie działać dłużej bez uszkodzeń.
6. Nieuwaga. Kierowcy po opuszczeniu samochodu często pozostawiają urządzenia elektryczne w stanie roboczym, takim jak: żarówki, wskaźniki lub magnetofon. W zimnej porze urządzenia elektryczne bez przełączania szybko rozładowują baterię.

Test napięcia z multimetrem

Dobrze naładowany akumulator wytwarza napięcie pasujące do dokumentów. W większości przypadków liczby te wynoszą od 12,5 do 12,8 woltów, gdy są w pełni naładowane.

Niektórzy producenci twierdzą, że napięcie w ich akumulatorach przekracza 13 V. Jeśli wykonasz pomiar natychmiast po naładowaniu akumulatora, liczby mogą być równe lub większe niż 13 woltów, ale dane te są fałszywe.

Po pełnym naładowaniu napięcie w akumulatorze przekracza normę. Wynika to z właściwości elektrolitu. Aby uzyskać dokładne dane, wykonaj pomiar 2 godziny po zakończeniu ładowania akumulatora.

Instrukcja:

1. Przełącz multimetr w tryb DC.
2. Zainstaluj czerwoną sondę w gnieździe dla pomiaru prądu w zakresie od 10A do 20A.
3. Dotknij przewodów testowych do zacisków akumulatora.
4. Czas kontaktu multimetru z akumulatorem nie powinien przekraczać 2 sekund, w przeciwnym razie akumulator może ulec zepsuciu.
5. Sprawdź odczyty za pomocą danych określonych w dokumentach dotyczących baterii.

Kontrola akumulatora pod obciążeniem

Po zmierzeniu napięcia za pomocą multimetru w celu uzyskania pełnej diagnozy należy sprawdzić wydajność akumulatora pod obciążeniem. Pomiar jest wykonywany za pomocą specjalnego urządzenia (widelca obciążenia). Urządzenie to składa się z podłączonego do niego woltomierza, cewki obciążeniowej i zacisku.

Instrukcja
Podłącz zacisk do minus akumulatora i dotknij dodatni biegun wtyczką. Przytrzymaj urządzenie w tej pozycji przez pięć sekund i zapamiętaj ostatni wynik na skali woltomierza. Jeśli napięcie wynosi 9 woltów, akumulator jest zdrowy - możesz go użyć.

Sprawdź poziom elektrolitu

Aby bateria działała prawidłowo, musi zawierać pewną ilość płynu. W niektórych modelach baterii są znaczniki, przez które można zobaczyć poziom elektrolitu: górny (maksymalna objętość) i niższy (minimalna objętość). Jeśli nie ma takich tagów, odkręć korki wlewowe i obserwuj poziom przez nie.

Instrukcja

1. Normalny poziom jest brany pod uwagę, gdy elektrolit zakrywa płyty o około 15 mm. Do dokładności pomiaru można użyć tuby o średnicy 3 mm. Zanurz go w elektrolicie, oprzyj na płytach, a następnie wyciągnij i zobacz, ile milimetrów poziomu cieczy.
2. Z niewystarczającą ilością płytki elektrolitu. Jeśli nic nie zostanie pilnie zrobione, wyschną i zawalą się - rezultat: awaria całej baterii. Aby zwiększyć poziom elektrolitu, dodaj wodę destylowaną i naładuj akumulator.

Sprawdź gęstość elektrolitu

Niska gęstość cieczy w akumulatorze, jak również jej brak wpływu na poziom naładowania. Woda paruje z powodu długiego użytkowania lub niewłaściwego ładowania. Aby uniknąć takiej sytuacji, należy mierzyć gęstość elektrolitu raz na 3 miesiące.

Pomiary są wykonywane za pomocą specjalnego urządzenia (areometru). Gęstość elektrolitu w gorącym sezonie jest zawsze większa niż normalnie. Aby uzyskać dokładny wynik, wykonaj pomiary w temperaturze powietrza nie wyższej niż 25 stopni Celsjusza.

Instrukcja

1. Odkręć wszystkie korki wlewu akumulatora. Następnie włóż areometr do każdego otworu, ssąc elektrolit. Przy dobrej gęstości pływak wyskakuje do zielonej strefy skali i pokazuje wynik od 1,26 do 1,30 g / cm3. Zapamiętaj lub zapisz próbki danych z każdego otworu. Jeśli pływak utonął w białej lub czerwonej strefie skali, należy zwiększyć gęstość.
2. Aby zwiększyć gęstość, wystarczy naładować baterię. W poważniejszej sytuacji konieczne jest przygotowanie nowego elektrolitu (mieszaniny wody i kwasu siarkowego). Wypompuj stary elektrolit z akumulatora i napełnij go nowym. Na koniec naładuj baterię - powinno to potrwać przynajmniej dzień.

Jak przedłużyć żywotność baterii

Każde urządzenie może trwać znacznie dłużej, jeśli jest monitorowane i serwisowane na czas. Aby to zrobić, wykonaj następujące kroki:

1. Sprawdź, czy akumulator jest dobrze zamocowany. W przeciwnym razie mogą pojawić się mikropęknięcia, przez które przepływa elektrolit.
2. Co trzy miesiące sprawdzaj poziom elektrolitu i gęstość.
3. NIE dopuść do całkowitego rozładowania baterii.
4. Chroń baterię przed zimnem - zimą przynieś ją do domu.
5. Utrzymuj otwory wentylacyjne w czystości. Jeśli są zatkane, parowanie pozostanie w pojemniku i bateria może pęknąć.

Dobra bateria może dobrze służyć przez kilka lat. Obserwuj go i okresowo sprawdzaj wydajność. Aby zachować ostrożność, bateria dziękuje za długą żywotność.

Wideo: jak sprawdzić akumulator samochodowy