Jak zwiększyć moc silnika wysokoprężnego

Pomysł stworzenia potężnego silnika jest atrakcyjny dla wielu właścicieli samochodów. Silny silnik pozwala szybko podnieść prędkość i dołączyć do ogólnego przepływu. W dowolnym momencie, jeśli to konieczne, łatwo jest wykonać dynamiczny manewr i zostawić droższy samochód zagraniczny. Takie chwile dają wiele niezrównanych doznań.

Strojenie silnika pomaga osiągnąć znaczny wzrost dynamiki samochodu. Jeśli prawidłowo podejdziesz do tego zadania, okaże się, że ujawnisz pełny potencjał silnika. W tym artykule omówimy, jak zwiększyć moc silnika wysokoprężnego. Opisane metody pomagają ulepszyć jednostkę mocy i osiągnąć prawdziwy wynik. Ale przed przystąpieniem do strojenia zapoznaj się z zasadami działania silników wysokoprężnych.

Jak działa silnik wysokoprężny

Mieszanka paliwowa. Cechą silnika wysokoprężnego jest metoda tworzenia i zapłonu mieszanki. Najpierw powietrze wchodzi do cylindra, a następnie tłok go ściska. W pewnym momencie paliwo jest wtryskiwane przez dyszę. Z wysokiej temperatury sprężonego powietrza zapala się w cylindrze.

System zasilania. Jest to główne ogniwo w silniku wysokoprężnym, który dostarcza niezbędną porcję paliwa do komory spalania dokładnie w odpowiednim momencie i pod odpowiednim ciśnieniem. System zasilania jest dwojakiego rodzaju: mechaniczny i elektroniczny.

Wyposażony mechanicznie w stare modele silników. Cechą tego systemu jest pompa wtryskowa, wtrysk paliwa do wtryskiwaczy. Wtrysk mocy zależy od częstotliwości obrotu wału korbowego. Niektóre z opisanych metod strojenia nie są odpowiednie dla takich silników.

Nowoczesne samochody wyposażone są w elektroniczny system zasilania. Paliwo jest pompowane do rampy za pomocą pompy wtryskowej, a następnie wtryskiwane dyszami elektromagnetycznymi. Dawkowanie, ciśnienie i czas wtrysku są kontrolowane przez elektroniczną jednostkę sterującą. Zmieniając swoją pracę, możesz łatwo poprawić dynamikę silnika. Takie silniki są odpowiednie do strojenia.

Jak zwiększyć moc silnika wysokoprężnego

Wzrost mocy zależy od jakości mieszaniny spalania. Wysokie ciśnienie i regulowany wtrysk pomagają całkowicie spalić paliwo i podkreślić maksymalną użyteczną energię. Dzięki równowadze między ilością powietrza i paliwa możliwe jest znaczne zwiększenie charakterystyki mocy silnika.

Tunery silników wysokoprężnych mają kilka opcji poprawy dynamiki: strojenie chipów, instalacja modułu w celu zwiększenia mocy, turbodoładowanie.

Chip tuning
Najprostszy sposób na zwiększenie mocy silnika. Ta metoda polega na zmianie ustawień komputera. Taką procedurę powinien przeprowadzić specjalista, który posiada niezbędne narzędzia techniczne i specjalne oprogramowanie.

Jak rośnie dynamika? Elektroniczny system zasilania paliwem jest sterowany przez ECU. To urządzenie zawiera mikroprocesor, który kontroluje objętość powietrza, wtrysk, prędkość wału korbowego. Komputer współdziała z różnymi czujnikami, uzyskując informacje o stanie silnika. Biorąc pod uwagę dane, zmienia tryb pracy jednostki mocy. Miganie jednostki sterującej pomaga poprawić dynamikę.

Zalety:

• zmniejszone zużycie paliwa;
• zwiększa dynamikę silnika;
• maksymalne ograniczenie prędkości zostaje usunięte;
• Błąd w operacji ICE po naciśnięciu pedału gazu znika.

Wady:

• zmiana ustawień prowadzi do utraty gwarancji, jeśli samochód jest nowy;
• Procedura ponownego przeplatania komputera wiąże się z ryzykiem - konsekwencje nie są odwracalne.

Power Upgrade Modules
Są popularnym sposobem zwiększenia charakterystyki mocy silnika wysokoprężnego. Są to specjalne moduły, które współdziałają z systemem zasilania paliwem. Nie zakłócają pracy ECU i równolegle sterują różnymi czujnikami elektronicznymi. Procedura instalacji jest prosta, wystarczy postępować zgodnie z zagnieżdżonymi instrukcjami.

Istnieją cztery typy modułów.

1. Moduł zmienia dysze kontroli pulsu. Kontroluje aktywność dysz - spowalnia lub opóźnia podnoszenie igły. W rezultacie zmienia się kąt wyprzedzenia zapłonu, zwiększa się wydajność spalania paliwa, a zużycie spada. Moduł jest podłączony do przewodów wtryskiwacza. Odpowiedni do wszystkich silników wysokoprężnych z nowoczesnym systemem zasilania paliwem.
2. Moduł zmienia tryb pompy. Współdziała z czujnikiem ciśnienia paliwa. Otrzymuje od niego informacje i nie docenia. W rezultacie wzrasta ciśnienie w pompie. Pozwala to zwiększyć dynamikę silnika bez narażania zasobów. Moduł jest podłączony do przewodów pompy wtryskowej i komputera. Nadaje się do silników wysokoprężnych z mechanicznym układem zasilania paliwem, wyprodukowanych przed 2008 r.
3. Moduł zmienia odczyty czujnika ciśnienia szyny paliwowej. Oszuka komputer, informując go o spadku ciśnienia w szynie paliwowej. W rezultacie jednostka sterująca uważa, że ​​dynamika silnika spadła i decyduje się zmienić intensywność wtryskiwaczy. Zmniejsza to zużycie i zwiększa moc. Moduł jest podłączony do przewodów czujnika ciśnienia rampy. Nadaje się do silników z nowoczesnym zasilaniem paliwem.
4. Tryby optymalizacji modułu centralnego procesora ECU. Określa ciśnienie układu paliwowego. Jeśli wzrasta, wysyła sygnał do komputera, aby zwiększyć czas wtryskiwaczy. Wbudowany program koryguje silnik bez pomocy ECU. Nie lekceważy odczytów czujnika. Moduł jest wbudowany w system wysokiego ciśnienia. Nadaje się do wszystkich nowoczesnych silników wysokoprężnych.

Zalety modułów:

• zwiększyć moc silnika;
• zmniejszyć zużycie paliwa;
• zainstalowany szybko i łatwo.

Wady modułu:

• skrócić żywotność bloku cylindrów;
• skrócić żywotność pompy i wtryskiwaczy;
• zwiększyć emisję szkodliwych substancji.

Turbodoładowanie
Turbina znacznie zwiększa moc silnika. Pompuje dużo powietrza do cylindra, a układ elektroniczny zwiększa ilość dostarczanego paliwa. Przepływ gazów spalinowych obraca turbinę z niskiej prędkości obrotowej silnika. Dzięki temu znikają opóźnienia turbo. Nacisk silnika wzrasta od dołu.

Silniki wysokoprężne mają funkcję - brak przepustnicy. Dlatego powietrze jest szybko wtryskiwane do cylindrów, bez pomocy złożonych systemów sterowania turbinami. Aby nie przegrzać silnika, włóż chłodnicę powietrza doładowującego. To urządzenie chłodzi powietrze wtryskiwane do cylindra.

Zalety:

• skutecznie pali mieszankę paliwową;
• znacznie zwiększa moc silnika.

Wady:

• krótki okres użytkowania;
• zwiększone zużycie paliwa;
• wysoki koszt wysokiej jakości turbiny;
• obowiązkowe stosowanie drogiego oleju i paliwa wysokooktanowego.

Opisane metody zwiększenia mocy silnika wysokoprężnego pozwolą szybko przyspieszyć samochód. Najłatwiej jest zainstalować dodatkowe moduły. Pamiętaj jednak, że zwiększając dynamikę silnika, zmniejsz jego zasoby. Ponadto szybka jazda wymaga dodatkowych kosztów. Będziesz musiał wydać pieniądze na zainstalowanie niezawodnych hamulców. Przed dostrojeniem silnika najpierw zastanów się, czy naprawdę potrzebujesz tej mocy.

Wideo: jak zwiększyć moc każdego samochodu