Làm thế nào để mở mui xe, nếu cáp bị rách: lời khuyên hữu ích

Chủ sở hữu xe thường phải đối mặt với vấn đề mở mui xe do cáp bị rách. Đây là một chi tiết quan trọng giúp truy cập vào “trái tim” của chiếc xe. Sự phá vỡ của ổ đĩa cáp cho người lái xe rất nhiều rắc rối. Sự cố luôn xảy ra bất ngờ và vào thời điểm sai.

Hãy tưởng tượng một tình huống khi bạn vội vã làm việc vào một buổi sáng mùa đông đang cố gắng để bắt đầu một chiếc xe hơi, nhưng không có gì xảy ra. Khẩn cấp kéo cần gạt mở nắp để xem động cơ. Âm thanh đặc trưng của một sợi cáp rách được nghe thấy. Và bạn hiểu rằng bạn phải đi làm bằng taxi.

Bất kỳ tài xế nào cũng có thể thoát ra khỏi những tình huống như vậy. Điều này sẽ cho phép bạn làm mà không có các dịch vụ của dịch vụ xe hơi, tiết kiệm tiền bạc và thời gian. Bài viết này sẽ giúp bạn tìm hiểu để mở mui xe, nếu cáp bị rách. Áp dụng các mẹo, bạn đối phó với vấn đề.

Cách mở mui xe nếu cáp bị rách

Thiết kế của mui xe, khóa và vị trí của ổ đĩa trên xe hơi khác nhau. Nhưng trình tự sửa chữa vẫn giữ nguyên trong mọi trường hợp. Chủ sở hữu của các thương hiệu trong nước đã may mắn hơn, như các nhà sản xuất trong nhiều năm đã không thay đổi đáng kể trong thiết kế, sản xuất xe hơi. Vì vậy, mở mui xe luôn luôn làm việc mà không có vấn đề.

Thông thường, cáp bị ngắt gần đòn bẩy, ít thường xuyên hơn dưới mui xe. Trong trường hợp đầu tiên nó rất dễ dàng để đối phó với một sự cố, và trong một thứ hai sẽ phải tinker.

Khi cáp bị gãy trước đòn bẩy
Đây là tình huống đơn giản nhất. Để khắc phục sự cố, kiểm tra vị trí gắn chặt dây cáp và tay nắm mở mui xe trong khoang hành khách, có thể là nút chặn đã rơi ra khỏi cần gạt - lắp vào vị trí và cố định nó. Nếu bạn nhận thấy rằng bản thân cáp đã bị hỏng, thì bạn sẽ cần kìm. Để mở nắp, hãy cố nắm chặt cáp bằng vỏ và kéo xuống. Có lẽ lần đầu tiên sẽ không hoạt động. Nếu xảy ra sự cố, hãy cắt vỏ và quấn dây cáp kim loại qua kìm, sau đó kéo với lực lớn - nắp sẽ mở ra.

Khi cáp bị hỏng dưới mui xe
Nếu bạn kiểm tra gắn kết bên trong cabin và không tìm thấy bất cứ điều gì, nó có nghĩa là cáp đã bị phá vỡ dưới mui xe bên cạnh khóa. Vấn đề này được coi là nghiêm trọng nhất, bởi vì bạn cần bằng cách nào đó truy cập vào khóa và buộc phải giải phóng nó.

Đối với mui xe mở trở lại, có hai cách chính có thể được áp dụng trong xe ô tô sản xuất trong và ngoài nước.

1. Thông qua lưới tản nhiệt. Trên nhiều mô hình để có được lâu đài, bạn có thể sử dụng một cái móc tự chế từ một sợi dây hoặc kim đan. Trượt móc vào lưới tản nhiệt khe. Bạn có thể bò qua không khí. Đi đến lưỡi mà cáp được gắn vào và kéo nó. Một số xe có lưới tản nhiệt chắc chắn không có khe. Trong trường hợp này, nó phải được loại bỏ, nhưng nó không phải là luôn luôn dễ dàng để làm. Trong trường hợp cực đoan, bạn phải phá vỡ. Lưới tản nhiệt mới không tốn kém.
2. Thông qua bảo vệ crankcase. Đây là một cách khác để đến lâu đài. Bạn sẽ cần một hố kiểm tra, nhưng nếu không có, bạn sẽ phải sửa chữa nó nằm trên mặt đất bằng cách cướp lên xe. Loại bỏ bảo vệ kim loại của chảo dầu động cơ.Sử dụng một tuốc nơ vít dài, tiếp cận với lưỡi mà cáp được gắn và đẩy trái (đối với người lái xe). Có thể cần sự giúp đỡ của người khác. Bạn kéo cáp, và trợ lý đầu tiên nhấn nắp xuống, sau đó nhấc lên.

Nếu mui xe mở ra phía trước, trong trường hợp này bạn phải tinker. Bạn sẽ cần một cái móc tự chế. Bạn có thể đến lâu đài thông qua việc hút không khí. Loại bỏ nó và thông qua các móc lưới tản nhiệt trên dây. Trong một số trường hợp, một bộ phận phải được cắt ra, vì các khe hẹp làm cho việc thực hiện công việc trở nên khó khăn.

Nếu bạn không quản lý để mở nó, sau đó một phương pháp khác sẽ giúp bạn. Nhấc mép của mui xe trong khu vực lâu đài. Kéo kẹo cao su niêm phong ra - nó sẽ tạo ra một khoảng trống. Sau đó, với một tuốc nơ vít dài hoặc móc, treo lên cáp và mui xe sẽ mở ra.

Nguyên nhân gây hỏng ổ đĩa cáp

Một nguyên nhân phổ biến của đứt dây là hao mòn thông thường. Theo thời gian, nó trải dài và rạn nứt ở những nơi uốn cong. Thiếu bôi trơn cũng ảnh hưởng rất lớn đến tuổi thọ của nó.

Nếu khóa và cáp đã không được xử lý bằng dầu trong một thời gian dài, sau đó gây nhiễu xảy ra.Người lái xe phải đặt rất nhiều nỗ lực để mở mui xe. Kết quả là, ổ đĩa không đứng lên.

Thường xuyên theo dõi trạng thái khóa và cáp. Ở nhiệt độ thấp, chúng đóng băng. Khi bạn cảm thấy rằng mui xe mở ra với khó khăn, hãy xác định nguyên nhân và khắc phục sự cố mà không phải đợi sự cố. Tuy nhiên, nếu cáp bị hỏng, hãy lắp đặt cáp mới. Cố gắng sửa chữa nó một cách an toàn, không cho phép uốn cong. Cuối cùng, xử lý khóa bằng mỡ. Sau một công việc chất lượng, bạn sẽ quên đi vấn đề với một dây cáp bị hỏng trong một thời gian dài.

Video: cách mở nắp - VAZ 2108-2115