Kaip dažyti virš smulkinto automobilio

Žetonų išvaizda ant mašinos - dažnas reiškinys. Joks vairuotojas nėra apdraustas. Gali būti geriausias kelyje, bet kito asmens, esančios už vairo, netikslumas gali sukelti matomą automobilio sugadinimą. Iš didelės spartos kelionės ir skaldytų akmenų, kurie yra akmenimis, vabzdžiai yra smulkinami, o dėl jų atsiranda rimta žala. Korozijos procesai paprastai nematomi plika akimi ir susidaro giliai po lako dažų sluoksniu. Aktyviai naudojant mašiną, kad išvengtumėte žalos, tiesiog neįmanoma. Įvairių defektų atveju geriau kreiptis pagalbos į specialistus. Nedelskite šio verslo ilgai. Atminkite: kuo greičiau pasukite, tuo lengviau kapitonas padarys žalą mažiau pastebimą.

Lustai yra nedideli įbrėžimai ar įtrūkimai automobilio paviršiuje. Jie gali būti skirtingi gylio, ilgio ir pločio. Bet kurio automobilio dažų ir lakų danga sudaro keli sluoksniai. Priklausomai nuo to, kaip sugadintas kiekvienas sluoksnis, turite pasirinkti tinkamą šalinimo parinktį. Vienas iš labiausiai paplitusių vairuotojų klaidų - palikti vos matomus žetonus likimo gailestingumui. Tai labai bėrimas, nes pagrindinė dažų dangos funkcija yra apsaugoti automobilį nuo rūdžių. Net mažiausias įbrėžimas išorinių gamtos veiksnių įtakoje pasižymi korozijos ar rūdžių išvaizda.

Dažnai labiausiai pažeista priekinio automobilio priekinė dalis. Avarinės situacijos atveju pirmasis gaubtas yra gaubtas. Jam priklauso, kad skrendančių akmenų skrydis po besisukančių automobilių ratais. Todėl tokiais atvejais įspėti patyrusius meistrus patartina uždengti gaubtą specialiu žvyru. Tokia apsauga yra pagaminta iš plono vinilo arba poliuretano, ir tai nepažeidžia išorinio automobilio patrauklumo. Jis gali sukurti puikų „ekraną“ ir ilgą laiką padidinti dangos apsaugą.

Ką daryti su giliais žetonais ant paviršiaus

Yra skirtumas tarp įprasto įbrėžimo ir lusto - kiek tai yra dangos pažeidimas. Prieš pradedant remontuoti defektą įvertinkite žalos pobūdį. Jie gali turėti įtakos:

• Tik viršutinis lako sluoksnis.
• Pažeisti lako sluoksnį ir net metalinę struktūrą.

Jei nuspręsite patys susidoroti su šia problema, jums reikės:

• šlifavimo staklės su abrazyviniais ratais;
• automobilių gruntas ir mentele;
• riebalų šalinimo medžiagos, lakas, dažai ir specialus pieštukas;
• poliravimo pasta.

Tada atlikite šiuos veiksmus žingsnis po žingsnio. Pirmiausia nuvalykite pažeistą vietą nuo purvo, gerai nuplaukite muiluotu vandeniu. Tada nuvalykite pažeidimo vietą abrazyvine mašina. Užtepkite gruntą. Kad paviršius būtų kuo sklandesnis, padengti jį plonu poliravimo pasta. Po to riebalus nuvalykite, tada nupjaukite dažus.

Kaip atsikratyti seklių lustų

Kad neprarastumėte bendros holistinės kūno išvaizdos, o ne sumažintumėte automobilio kainą, jei staiga norite jį parduoti, turėtumėte sužinoti, kaip tinkamai atsikratyti net mažiausios žalos - seklių lustų ir įbrėžimų. Labiau tikslinga spręsti nedidelius defektus, o ne panaikinti supuvusias kūno dalis. Su dideliu nedidelių pažeidimų skaičiumi nėra prasmės dažyti ant kiekvieno lusto atskirai. Šiuo atveju būtų geriau dažyti visą kūno dalį.Šis procesas yra kruopštus, bet paprastas.

Jei galite savarankiškai išardyti kūno dalį, atskirti jį nuo automobilio, - puikiai, bet jei ne - naudokite juostą ir plėvelę, įklijuodami likusią automobilio dalį.

• Išvalykite ir išdžiovinkite pažeistą paviršių.
• Naudodami nuolatinį vandens tiekimą, dažus nuplėškite smulkiu šlifavimo popieriumi.
• Nusausinkite paviršių riebalų šalinimo priemone.
• Užtepkite naują dirvožemio sluoksnį ir patrinkite jį smulkiu smėliu.
• Dar kartą dažykite paviršių ir padenkite dažų sluoksnį.
• Jei pageidaujate ar reikia, dažai padengiami specialiu laku.

Po tam tikro laiko geriau apžiūrėti dažytos dalies poliravimo procedūrą ir poliruoti visą automobilį. Taigi, jūs galėsite visiškai suderinti spalvą, kad jis taptų monotoniškas. Ekspertai pataria rinktis dažus kompanijose, kurios naudoja kompiuterinę technologiją ir visiškai tiksliai parinks toną ir atspalvį. Pasirenkant žemos kokybės dažus galima susidurti su daugybe problemų, kurios sukels pilną kūno tapybą. Prisijunkite prie dažų pasirinkimo momento. Jei visi daiktai bus įvykdyti aukštos kokybės, jūsų automobilis vėl įsigys savo patrauklumą.

Jei nereikia pašalinti daug lustų, procedūra bus daug paprasčiau ir lengviau. Šiuo atveju labai svarbu pasirinkti dažų spalvą taip, kad dėmės nesiskirtų nuo skaldymo po dažymo, palyginti su bendrąja dangos fone. Kai susiduriate su labai mažu lustu, naudodamiesi paviršiaus valymu naudokite sutapimą arba mažą šepetį dažų padengimui. Nepamirškite, kad dažų ant dažų viršūnė nėra verta - tai yra kupina fakto, kad lusto vieta taps labiau pastebima bendrame fone. Norint atsikratyti seklių smulkinimo žalos, jums reikės:

• lakas ir riebalų šalinimo priemonė;
• specialios poliravimo pasta;
• šlifavimo popierius;
• Pieštukas, skirtas įbrėžimams dažyti.

Kai žala yra minimali, buvusio patrauklumo grąžinimas nėra didelis dalykas.

Jei lustas paveikė metalą ir sukėlė koroziją

Jei lustas paveikė metalinę dangą ir sukėlė koroziją, tokio defekto pašalinimo procesas užtruks ilgai ir reikės atsakingo požiūrio. Iš pradžių, norėdami tai padaryti, jūs turėtumėte remontuoti kūną ir tada kovoti su skalda.

1. Nuvalykite pažeistą zoną, nuvalykite rūdį iki metalo.
2. Nuplaukite ir nuriebalinkite paviršių. Esant poreikiui, naudokite šlifavimo popierių, išvaliusi lusto atsiradimo vietą.
3. Užtepkite gruntą ir smėliokite jį 1000 grūdų šlifavimo popieriumi. Jei reikia, galite padengti lakavimo vietą.

Atminkite, kad kūno dažymo procesui reikia ypatingo dėmesio ir pasiruošimo. Geriau išspręsti problemą ankstyvame etape, nei leisti atsirasti rimtesniam, ir ilgą laiką atidėti procesą. Jei pastebėsite skaldą ant automobilio paviršiaus, geriau imtis būtinų priemonių. Nėra jokių sunkumų šioje problemoje, ir su dideliu noru galite sėkmingai išspręsti šią problemą. Jei bijo sugadinti patrauklią automobilio išvaizdą, geriau kreiptis į specialistus.

Video: kaip pašalinti įbrėžimus ir lustus ant automobilio