Hoe de auto te starten als de batterij is gaan zitten: 4 manieren

Geen van de autobezitters is immuun voor plotselinge problemen. Een van deze problemen kan een lege batterij zijn. Het laden kost veel tijd. Welnu, als de batterij in de garage is wanneer u de motor start, maar wat moet u doen als u niet thuis bent?

Het gaat over dit onderwerp dat in het artikel zal worden besproken. U zult leren hoe u de auto start als de batterij plotseling leeg is. Simpele tips helpen u om zelfstandig naar huis te gaan of bij een benzinestation te komen.

Maar voordat je het probleem met een lege batterij oplost, moet je ervoor zorgen dat hij niet kan starten.

Tekens waarmee een zwak batterijniveau wordt bepaald:

• Peppy-motorgeluid verandert in een langzaam en huilend geluid;
• dashboardverlichting dimmen;
• laadindicator is ingeschakeld;
• onder de motorkap kun je het laadrelais horen klikken.

4 manieren om de auto te starten als de batterij bijna leeg is

Autodonor. Deze methode werkt op machines met elke transmissie.

Je hebt nodig:

• donorauto met een werkende batterij;
• Lanceer draden met krokodillen.

actie Procedure
Plaats de auto in de buurt en schakel alle elektronische apparaten uit: lichten, radio, kachel. Verbind de batterijen met draden parallel - plus naar plus (rood) en min naar min (zwart). Ontvang de donor gedurende 2-3 minuten, en dan de auto met de lege batterij. Koppel vervolgens de draden los en laat de motor met hogere snelheden draaien om het opladen sneller te laten verlopen.

Sleepboot. Deze methode zal helpen als de auto is uitgerust met een handmatige verzending.

Je hebt nodig:

• kabellengte van vier meter;
• tweede auto.

actie Procedure
Verbind de kabel met beide machines. Wanneer je begint te accelereren, knijp dan in de koppeling en schakel de tweede versnelling in. Kijk naar de snelheidsmeter schaal, met een snelheid van 15 km / h, langzaam het koppelingspedaal loslaten. U zult een klein duwtje voelen en de auto zal starten.

Druk opnieuw de koppeling in, geef toe aan gas.Zorg ervoor dat de motor een constante snelheid aanhoudt, zet de versnellingshendel in de neutrale stand en laat het koppelingspedaal los.

De auto kan worden gestart met een handmatige duwer. Hiervoor hebben we verschillende mensen nodig die de auto duwen. De volgorde van acties is vergelijkbaar.

Curve starter Een kromme startmotorrijder, die een speciaal apparaat wordt genoemd, dat in het gat van de krukaspoelie wordt gestoken en het vervolgens verschillende keren verdraait. Deze methode was populair en werd gebruikt op oude Sovjet-machines. Moderne auto's zijn niet uitgerust met zo'n handig apparaat. Maar menselijke vindingrijkheid staat niet stil en helpt altijd om uit een hopeloze situatie te geraken.

Je hebt nodig:

• vijf meter touw;
• handschoenen;
• jack.

actie Procedure
Zet de auto op de handrem, als deze een voorwielaandrijving heeft. Om een ​​auto met achterwielaandrijving te remmen, plaatst u stenen, stenen of wielblokken onder de wielen. Til met behulp van een krik het aandrijfwiel op en wind verschillende slagen van het touw eromheen. Schakel daarna het contact en de eerste versnelling in.Het uiteinde van het touw moet scherp worden getrokken, waarbij alle kracht wordt uitgeoefend om het wiel te laten draaien.

Apparaat om uit te voeren. Het starten van de oplader is een snelle manier om de motor te starten.

Er zijn twee soorten:

• werken vanuit een netwerk 220V;
• stand-alone met grote capaciteit.

actie Procedure
Verbind de ROM-draden met de batterij. Wacht vijf minuten totdat de batterij is opgeladen. Start de auto en koppel de draden van het apparaat los.

Regels voor batterijgebruik

Controleer het regelmatig om te voorkomen dat de batterij leeg raakt. Met inachtneming van eenvoudige regels verlengt u de levensduur van de batterij en kunt u altijd de motor van de auto starten.

Onderhoudsvrije batterij
Eigenaren van dit soort batterijen zijn niet verplicht om frequente inspecties uit te voeren. Het enige dat u hoeft te doen, is regelmatig reinigen en de integriteit van het lichaam controleren.

Getrainde batterijen
Houders van dit soort batterijen moeten een aantal eenvoudige preventieve stappen uitvoeren:

• schoon vuil;
• controleer het elektrolytniveau;
• bewaak de betrouwbaarheid van de terminals;
• controleer de integriteit van de zaak;
• opladen als de dichtheid van het elektrolyt laag is.

De frequentie van batterijonderhoud is afhankelijk van het normale gebruik van de auto. Het is het beste om elke 4000 kilometer te inspecteren. Als de batterij oud is en vaak wordt ontladen, is dit een reden om na te denken over het kopen van een nieuwe.

Een nieuwe batterij kopen

Oplaadbare batterijen zijn Russische en buitenlandse productie, onderhouden en onderhoudsvrij. Van dit soort batterijen is het eenvoudig om een ​​nep te storen, die qua uiterlijk lijkt op een populair merk.

De batterij is een belangrijk onderdeel van de auto, dus het is niet verstandig om te besparen, vooral als de winter binnenkort komt. Vergis u niet om de keuze serieus en zorgvuldig te benaderen. En dan kunt u een kwaliteitsbatterij kopen die lang zal werken en op het meest ongelegen moment niet zal falen.

Russische fabrikanten geven garanties voor batterijen tot 5 jaar dienst. Hun buitenlandse tegenhangers werken prima tot 7 jaar. Dit is te wijten aan het feit dat met hoogwaardige productie en naleving van de voorwaarden voor correct gebruik de werkperiode met een aanzienlijke periode wordt verlengd. Batterijen van de Russische fabrikant zijn inferieur aan buitenlandse batterijen. Maar de tijd staat niet stil en binnenlandse modellen worden geleidelijk beter.Dit draagt ​​bij aan concurrentie.

Prijs is onvermijdelijk afhankelijk van de kwaliteit. Geïmporteerde batterijen zijn veel duurder. Dit wordt gerechtvaardigd door het feit dat de batterijen van een buitenlandse fabrikant zich beter in het werk manifesteren en veel langer meegaan. Het wordt aanbevolen om de voorkeur te geven aan Russische en buitenlandse bedrijven die bewezen zijn en een grote populariteit genieten. Batterijen waarvan de import onbekend is, kunnen slechter zijn dan binnenlandse.

En ten slotte, als de situatie met een lege batterij niet voor de eerste keer optreedt, neemt u de auto naar de diagnostiek. Ze zullen controleren en de oorzaak van de fout vinden.

Video: hoe start je de motor als je een batterij hebt?