Yontulmuş araba üzerinde boya nasıl

Makine üzerindeki talaşların görünümü - sık görülen bir fenomen. Buna karşı bir sürücü sigortalanmaz. Yolda en iyisi olabilirsiniz, fakat direksiyonun arkasındaki başka bir kişinin yanlışlığı, arabanızda görünür hasarlara neden olabilir. Yüksek hızlı geziler ve uçan moloz taşlardan böcekler yontulur ve onlardan dolayı ciddi hasarlar vardır. Korozyon işlemleri genellikle çıplak gözle görülemez ve cila boyası tabakasının altında derin üretilir. Makinenin aktif kullanımı ile hasarı önlemek için sadece imkansızdır. Çeşitli kusurlarda, yardım için hemen profesyonellere dönmeniz daha iyidir. Bu işi uzun süre ertelemeyin. Unutmayın: ne kadar hızlı dönerseniz, master'ın daha az dikkat çeken bir hasar vermesi o kadar kolay olur.

 Arabada cips nasıl

Cipsler, aracın yüzeyinde küçük çizikler veya çatlaklardır. Derinlik, uzunluk ve genişlikte farklı olabilirler. Herhangi bir arabanın boya ve vernik kaplaması birkaç kattan oluşur. Her katmanın ne kadar hasar gördüğüne bağlı olarak, doğru kaldırma seçeneğini seçmeniz gerekir. Sürücülerin en yaygın hatalarından biri, neredeyse görünmeyen çipleri kaderin merhametine bırakmaktır. Bu, boya kaplamanın ana işlevi, aracı pastan korumak olduğundan, son derece pervasız bir harekettir. Doğanın dış faktörlerinin etkisi altındaki en küçük çizik bile, korozyon veya pas görünümü ile karakterize edilecektir.

Genellikle arabanın en hasarlı yontulmuş cephesi. Acil bir durumda, ilk önce darbenin altından gelen başlıktır. Gelen araçların tekerleklerinin altından uçan bir uçağa sahip olduğumuz için. Bu nedenle, bu tür durumlarda kendilerini uyarmak için deneyimli ustalar, kaputu özel bir anti-çakıl filmle örtmeyi tavsiye ediyorlar. Bu koruma, ince vinil veya poliüretandan yapılmıştır ve aracın dış çekiciliğini bozmaz.Muhteşem bir “kalkan” yaratabilir ve kaplamanın uzun süre korunma derecesini arttırabilir.

Yüzeydeki derin çiplerle ne yapılmalı?

Normal bir çizik ile bir çip arasında bir fark vardır - kaplamaya verilen hasar ne kadardır? Kusur düzeltmeye başlamadan önce, hasarın niteliğini değerlendirin. Onlar etkileyebilir:

  • Sadece üst kat vernik.
  • Lak tabakasına ve hatta metal yapısına zarar verin.

Bu problemle başa çıkmaya karar verirseniz, bunun için ihtiyacınız olacak:

  • aşındırıcı tekerlekler ile taşlama makinesi;
  • otomotiv astar ve spatula;
  • Yağ alma maddeleri, vernik, boya ve özel kalem;
  • parlatma macunu.

Daha sonra bu adımları adım adım izleyin. Başlamak için, etkilenen bölgeyi sabunlu suyla iyice yıkayarak kirden temizleyin. Ardından hasar bölgesini bir aşındırıcı makine ile zımparalayın. Bir astar kat uygulayın. Yüzeyi mümkün olduğunca pürüzsüz hale getirmek için ince bir parlatma macunu tabakasıyla örtün. Bundan sonra, alanı yağdan arındırın ve sonra sadece yontma boyayı boyayın.

Sığ cips kurtulmak için nasıl

Vücudun genel bütünlüğünü kaybetmemek ve aracın maliyetini düşürmemek için, aniden satmak istiyorsanız, en küçük hasara sahip sığ yongaları ve çizikleri bile düzgün bir şekilde nasıl kurtaracağınızı öğrenmelisiniz. Vücudun çürümüş kısımlarını ortadan kaldırmak yerine küçük kusurlarla başa çıkmak çok daha iyidir. Çok sayıda küçük hasarla, her bir çipi ayrı ayrı boyamak hiç mantıklı değildir. Bu durumda, tüm vücut parçası üzerinde boyamak daha iyi olurdu. Süreç zahmetli, ama basit.

 Arabada sığ cips kurtulmak için nasıl

Eğer vücut parçasını bağımsız olarak sökebilirseniz, onu arabadan ayırıyorsanız, - mükemmel, ama değilse - bant ve film kullanın, arabanın geri kalanını yapıştırın.

  • Hasarlı yüzeyi temizleyin ve kurulayın.
  • Sabit bir su kaynağı kullanarak, boyayı ince zımpara kağıdı ile sıyırın.
  • Yüzeyi bir yağ giderici ile boşaltın.
  • Yeni bir toprak tabakası uygulayın ve ince zımpara kağıdı ile ovun.
  • Yüzeyi tekrar boyayın ve bir kat boya uygulayın.
  • İstenirse veya gerekliyse, boyayı özel bir cila ile kaplayın.

Bir süre sonra boyalı parçanın parlatılması ve tüm arabanın parlatılması işleminden geçmek daha iyidir. Böylece, rengi tamamen hizalayabilecek ve tekdüze hale getirebileceksiniz.Uzmanlar bilgisayar teknolojisini kullanan firmalarda boya seçiminde tavsiyelerde bulunurlar ve mutlak hassasiyetle ton ve renk tonunu seçerler. Düşük kaliteli boya seçimi durumunda tam vücut boyama yol açacak sorunların bolluğu ile karşı karşıya kalabilir. Boya seçimini sorumluluk ile anlayın. Tüm ürünler yüksek kalite ile yerine getirilirse, aracınız eski çekiciliğini tekrar kazanacaktır.

Çok fazla fişi ortadan kaldırmaya gerek yoksa, prosedür çok daha kolay ve daha kolay olacaktır. Bu durumda, boya renginin seçilmesi, boyanın, boyamadan sonra, kaplamanın genel arka planına karşı, talaştan farklı olmaması için çok önemlidir. Çok küçük bir çip ile uğraşırken, yüzeyi temizledikten sonra boya uygulamak için bir eşleşme veya küçük bir fırça kullanın. Boyanın üstüne boya uygulanmasının buna değmeyeceğini unutmayın - çipin yerinin genel arka plan üzerinde daha belirgin hale gelmesi gerçeğiyle doludur. Sığ yonga hasarından kurtulmak için elinizde ihtiyacınız olacak:

  • vernik ve yağ giderici;
  • özel parlatma macunu;
  • taşlama için zımpara kağıdı;
  • çizikler için kalem.

Hasar minimum olduğunda, eski çekiciliğin geri dönüşü büyük bir sorun değildir.

Eğer çip metali etkiledi ve korozyona neden olduysa

Çip, metal kaplamayı etkilemiş ve korozyonun ortaya çıkmasına neden olmuşsa, böyle bir kusurun giderilmesi süreci uzun zaman alacaktır ve sorumlu bir yaklaşım gerektirecektir. Başlangıçta, bunu yapmak için, bedeni tamir etmeli ve daha sonra cipslerin kendileriyle ilgilenmelisiniz.

 Çip ile arabadan nasıl kurtulur

  1. Etkilenen bölgeyi temizleyin, paslan aşağıya metalden temizleyin.
  2. Yüzeyi yıka ve yağdan arındır. İhtiyaç halinde, bir çipin ortaya çıktığı yeri temizleyen bir zımpara kağıdı kullanın.
  3. Bir astar uygulayın ve 1000 grit zımpara kağıdını zımparalayın. Gerekirse, yongalama cila yerini kapsayabilir.

Boyama sırasında, çok dikkatli davranmaya çalışın ve arabanın geri kalanını bir spreyle etkilemeyin. İhtiyati tedbirleri geliştirmek için maskeleme bandı ve bant kullanın.

Vücut boyama işleminin özel dikkat ve hazırlık gerektirdiğini unutmayın. Problemi daha erken bir aşamada düzeltmek, süreci daha uzun bir süre ertelemek yerine, daha ciddi bir görünüme kavuşturmaktan daha iyidir.Aracın yüzeyinde yonga olduğunu fark ederseniz, hemen gerekli önlemleri almak daha iyidir. Bu problemde zor bir şey yoktur ve büyük bir istekle, sorunu kendiniz çözebilirsiniz. Aracın çekici görünümünü bozmaktan korkuyorsanız, profesyonellerin yardımını aramak daha iyi olacaktır.

Video: arabada çizikler ve cips nasıl kaldırılır

(Henüz değerlendirme yok)
Okumanızı tavsiye ederiz


Yorum bırak

Göndermek için

 avatar

Henüz yorum yapılmamış! Düzeltmek için çalışıyoruz!

Henüz yorum yapılmamış! Düzeltmek için çalışıyoruz!

hastalık

görünüm

haşarat